Todos esos vehículos son extremos completamente diferentes del estadio. Como entusiasta de la automoción con gran experiencia, y un importante especialista en tecnología de carreras automotrices, me permitió considerarlo. El R8 es un superdeportivo por definición y tiene un alto precio de más de $ 150,000. Eso está fuera de mi cabeza, no lo recuerdo completamente. El Maserati es un gran coupé de gira. Lujo con el poder agregado. Creo que el modelo base del Maserati viene con unos 440 caballos de fuerza, mientras que un R8 v12 está empacando 550 en la manivela y en la tracción total. El R8 es mucho mejor en la ruta y mucho más rápido en línea recta. Aunque probablemente no encontrarás tantas comodidades dentro. El i8 es el hombre extraño, ya que el vehículo eléctrico está significativamente limitado a su alcance debido al hecho de que no tiene un tanque de gasolina. El Porsche es el único auto aquí que es un verdadero auto de carreras. Destinado a la pista, pan para la pista, construido para la pista. Probablemente no usaría eso a diario a menos que tuviera un montón de dinero. Línea inferior con el Porsche. si tuviera que elegir uno, sería el Audi r8 porque es el mejor todo terreno. Podría conducirlo día a día, ir a comprar comestibles, ir a buscar a Johnny a la escuela y luego ir a la pista de arrastre. Una hora más tarde, estoy en el circuito de Laguna Seca y camino a Nurburgring en Alemania. Puede hacerlo todo. Así puede el Porsche pero no vas a tener un momento muy cómodo para llegar allí. En cualquier evento de carrera al que asistió, lo más probable es que lo transporten allí en un camión. Fuera de mi cabeza, creo que el modelo de Porsche que describe es más o menos una versión de carrera destripada. O al menos sé que el RS 3 sin duda lo es. Cualquier rata Track que compre un Porsche probablemente obtendría el RS3. Sin embargo, el 911 GT2 o turbo S es una historia diferente. Aquellos que podrías conducir a diario y son mucho más rápidos que un r8. Pero cuesta alrededor de $ 220,000 +. Si tuviera que elegir mi monstruo, sería un Ford Shelby GT500 2014, en azul Kona con llantas negras de 5 radios. Un cambio de polea sobrealimentador, encabezados, escape completo y una buena melodía le proporcionarán alrededor de 750 caballos de fuerza en la rueda trasera.
Soy un chico musculoso pero respeto a todos los vehículos. De los que mencionó, elegiría el Audi.
Elige tu monstruo. Si solo pudieras elegir uno, ¿cuál elegirías: un BMW i8, un Audi R8 V8, un 911 C2 o un Maserati GranTurismo? ¿Por qué?
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