¿Por qué mi Ford Taurus 2002 está inactivo mal y ocasionalmente se detiene cuando está inactivo?

Nadie en línea podrá ayudarlo al 100%, ya que muchos componentes pueden causar este comportamiento del motor cuando están defectuosos.

El primer lugar en el que buscaría un problema en un vehículo con esos síntomas sería la válvula de control de ralentí (o ralentí).

Una solución rápida es quitarlo, sumergir (o llenar) la válvula de retención en fluido penetrante (como WD) (y / o limpiarlo) durante un día más o menos y cruzar los dedos para que funcione cuando lo vuelva a colocar.

O reemplazarlo.

Sin estar allí y con tan poca información IDK.

Un buen manual de taller para su automóvil tendrá tablas detalladas de búsqueda de fallas para ayudar al diagnóstico de aficionados y profesionales.

Un lector OBD II puede diagnosticar inmediatamente el problema correctamente.

Sin embargo, un garaje de buena reputación lo hará por usted. Un distribuidor principal (Ford) puede hacerlo más rápido, probablemente por más gastos. Pero como dije antes, la causa raíz de esta falla puede ser causada por la falla de una o varias cosas que no siempre son reconocibles de inmediato.

La prueba y el error pueden ser la única solución … Si lo hace usted mismo, use piezas nuevas … IMO

Un problema común en estos autos es que la válvula de control de ralentí del aire se daña. Esto puede provocar paradas, inactividad brusca y arranques difíciles. Otros problemas pueden incluir fugas de vacío, baja presión de combustible y problemas de ignición. Intente extraer cualquier código con un lector OBDII. Si no puede, comience a diagnosticar las cosas fáciles primero y elimine las posibilidades.

Hay varias entidades que afectan la inactividad y, por lo tanto, múltiples razones por las que un automóvil podría tener un problema con la inactividad inconsistente o la muerte. Por lo general, cuando solo estás adivinando, primero arreglas lo más barato. O mejor aún, ahora que Internet tiene algo de documentación para casi todo: investigue qué remedios hay para un problema en particular para el vehículo y la diferencia de algunos años para una marca y modelo puede no cambiar si un remedio funciona o no, como la mayoría de los fabricantes No cambie todo en su automóvil, todos los años. Para un Ford Taurus (en la década de 2000) con un problema de inactividad, hay muchas referencias al control de aire inactivo en línea. Pero, comprobando un par de videos de YouTube, también hay una línea de vacío (la línea de vacío conectada a la válvula de PCV) que se puede derretir o partir. Por lo tanto, verifique las líneas de vacío, si una está dividida, agrietada o derretida, reemplácela y luego verifique si está inactiva. Limpie la válvula de la pcv (use carburador o limpiador del cuerpo del acelerador), revise el ralentí (si eso lo arregla, luego reemplace la válvula de la pcv). Limpie el control de aire de ralentí (use carburador o limpiador del cuerpo del acelerador), revise el ralentí (si eso lo arregla, luego reemplace la válvula iac). Si eso no lo soluciona, vaya en el orden de otros posibles culpables más baratos de la inactividad aproximada.

Sin estar allí, la causa número uno en ese automóvil con un motor Vulcan 3.0 es que el adaptador de línea de vacío en la parte superior del lado del pasajero del múltiple de admisión se agrieta y crea una fuga de vacío. Si es malo, debería estar siseando o silbando mientras está funcionando. La segunda causa más probable es que el motor de control de aire inactivo se apague. Ambas condiciones pueden existir al mismo tiempo.

Vaya a su amigable tienda local de piezas donde probablemente leerán los códigos de forma gratuita, pregúnteles, y llévelos desde allí. Los vehículos modernos son muy complicados y la Unidad de control del motor hace muchas cosas, incluidos los códigos de falla de registro.

La respuesta del Sr. Simon es muy buena, y también podría estar muy obstruida con un filtro de combustible. O como se mencionó, una miríada de otras cosas que causan estos síntomas.

Consigue un mecánico para verlo si puedes.

¡Buena suerte!