¿Qué pasaría si una Formación de bombarderos de la Segunda Guerra Mundial en los Estados Unidos apareciera repentinamente sobre Alemania hoy?

¡Esos serían algunos pilotos de combate, operadores de radar y civiles muy, muy confundidos!

Desde la perspectiva de los pilotos, volarían sobre la Segunda Guerra Mundial Alemania cuando, de repente, todo cambiaría. De repente, las ciudades sobre las que vuelan se reconstruyen, sin evidencia de daños por bombas. Son modernos y extranjeros, con carreteras más anchas y vidrios por todas partes. ¿Donde están ahora? ¿Dónde están sus objetivos?

Lo más probable es que los pilotos intenten comunicarse por radio en algún momento, pero no podrán comunicarse con su base de operaciones. Sin embargo, es muy probable que puedan comunicarse con los aeropuertos de la Alemania moderna. Debido a que el inglés es un segundo idioma tan común en la Alemania moderna, probablemente podrían comunicarse.

Todo a partir de ahí depende de cuán buena sea la comunicación entre los bombarderos y quien sea que logren levantar en sus radios. ¿Deciden dejar caer sus cargas? Podrían, especialmente si necesitan deshacerse del peso de las bombas. Las bombas en la Alemania moderna significarían muchas vidas perdidas, incluso más que si los aviones no hubieran sido desplazados a tiempo, porque a diferencia de los alemanes durante la Segunda Guerra Mundial, no habría advertencia ni refugios a los que acudir. Con un poco de suerte, podrían ser persuadidos para que dejen caer sus bombas inofensivamente en el agua o en campos vacíos, pero no hay garantías.

Los bombarderos tienen combustible limitado; Tienen que volver a casa. Pero la base de la que vinieron en la década de 1940 ya no es una base aérea, ha sido devuelta al control civil. ¿Ahora que? Bueno, afortunadamente deberían poder hablar con los aeropuertos de Gran Bretaña, y si todos mantuvieran la cabeza en alto, podrían ser redirigidos y llevados para aterrizar en un aeropuerto moderno.

Aquí es cuando los científicos comienzan a alborotarse. Toda una formación de bombarderos de la Segunda Guerra Mundial, desplazada hace unos 75 años, pondría en duda todo lo que sabemos sobre el tiempo. Cuando desaparecieron durante la Segunda Guerra Mundial, la gente probablemente pensó que habían sido derribados, los lloraron y siguieron adelante. Pero ahora aquí están esos mismos pilotos, devueltos sin cambios desde la década de 1940. Se pueden identificar fácilmente mediante registros históricos. Y su existencia no se puede ocultar: se pusieron en contacto con Alemania y fueron vistos por civiles allí; volaron a Inglaterra y aterrizaron allí, posiblemente en un aeropuerto civil. Su equipo y ropa son obviamente de un tiempo diferente.

Su existencia no perturba la causalidad; solo el viaje en el tiempo hacia atrás hace eso. Pero los científicos estarían muy, muy curiosos acerca de qué causó que una flota de bombarderos fuera transportada, ilesa e instantáneamente, durante setenta y cinco años. Todos, desde aficionados a los ovnis hasta teóricos de cuerdas, afirmarían esto como evidencia de su corrección. Y solo el tiempo dirá si alguna vez descubrimos el misterio.

En cuanto a los propios pilotos, afortunadamente setenta y cinco años no es una brecha cultural tan grande que no podrían vivir una vida normal, bueno, tan normal como sería su vida, con toda la atención de la prensa. Apostaría a un buen número de ofertas de libros y a un reality show de televisión o dos.

Lamentablemente, creo que se perderían muchas vidas si aparecieran justo sobre su objetivo. Los bombarderos, mirando a través de sus miras, no pueden encontrar sus objetivos. Los navegantes juran que están sobre Alemania. Los pilotos se sienten aliviados de que no les disparen, pero todavía están mirando esos indicadores de combustible. ¿Qué pasaría?

En primer lugar, ignorarían cualquier comunicación desde el terreno, incluso de oficiales de la USAF estacionados en Alemania. Probablemente asumirían que es una artimaña alemana. Preocupado por su estado de combustible y temeroso de las defensas aéreas alemanas, el comandante del avión líder probablemente daría la orden de liberar, y 291 B-17 lanzarán 650 toneladas (589 toneladas métricas) de bombas mixtas de alto explosivo e incendiarias sobre Schweinfurt . A diferencia de 1943, la ciudad no está preparada para la lucha contra incendios, rescate y servicios médicos de emergencia a esta escala. Decenas de miles de personas resultan heridas o muertas. Demasiado tarde para detener la carnicería, los tornados y los luchadores europeos Los tifones de la Luftwaffe logran derribar a cada bombardero.

Si los bombarderos no aparecieran directamente sobre su objetivo, nuevamente, ignorarían cualquier advertencia, y probablemente intentarían llevar a cabo su misión. 291 aviones, multiplicado por doce hombres cada uno. La mayoría moriría.

Estados Unidos y Bundesrepublik entran en negociaciones en un esfuerzo por decidir las reparaciones por la pérdida de vidas y daños a la propiedad, así como el destino de los aviadores que llegan al suelo. Recibo callos en la espalda por estar sentado frente al televisor 24/7 en estado de shock debido a la pérdida de vidas, ¡también, al maldito viaje en el tiempo!

Adivinando: si aparecen sin previo aviso, se enviarán los escuadrones de alerta de la Luftwaffe, seguidos de los otros aviones que tardan más en volar. Se les pedirá a los aviones entrantes sus intenciones y se les pedirá que se mantengan en los corredores voladores.

En caso de incumplimiento y / o actividades hostiles, comenzará a llover trozos y piezas de bombarderos de la Segunda Guerra Mundial. No creo que ningún país maneje el asunto de manera diferente.

Si cumplen y aceptan que han tomado un giro equivocado en algún lugar para aparecer más de 70 años tarde en nuestro tiempo presente (esperemos que la Base Aérea Ramstein sea lo suficientemente útil para convencerlos), habrá unas pocas horas para ordenar un gran problema logístico: dado que una corriente de bombarderos de la Segunda Guerra Mundial estaba compuesta por varios cientos de aviones bastante grandes, ¿dónde aterrizarlos y almacenarlos antes de que se quedaran sin combustible?

A menos que usted fuera un alemán mayor de 70 años, la mayoría de la gente pensaría que se está filmando una película de guerra. Hay muy pocas personas vivas hoy que hubieran sido una ronda, para haber presenciado aviones aliados en Europa.