¿Qué pasaría si un Boeing 737 genérico se estrellara en el Hindenburg?

Answer 1

Asumamos una colisión directa entre los dos. El 737 será completamente destruido. Como lo hará el Hindenburg.

¿Mira esto?

Esto es lo que le puede pasar a una aeronave en impacto con un pájaro lo suficientemente grande, a baja velocidad (aproximadamente 200 mph / 300 km / h).

Ahora, considere el caso de un impacto con el Hindenburg a 544 mph

• A 544 mph, la cantidad de energía cinética es 7 veces mayor, debido a la mayor velocidad relativa entre el objeto estacionario (pájaro o Hindenburg) y el avión, por lo que el impacto inicial será más violento
• El Hindenburg es mucho más grande, de modo que todo el avión se verá afectado
• El Hindenburg consistía en una gran estructura metálica rígida de aleación de aluminio endurecido, no era solo una especie de globo de hidrógeno, por lo que el Hindenburg le daría al avión una resistencia significativa

Básicamente, ni el B737 ni el Hindenburg fueron diseñados para esto y serían destruidos por el impacto, y posiblemente destrozados, mucho antes de que la naturaleza combustible del hidrógeno se convirtiera en un problema.

Answer 2

El Hindenburg era un dirigible inflable rígido, lo que significa que tenía un marco de costillas metálicas que sostenían la piel exterior y le daban forma. El marco de metal dañaría seriamente el 737 si lo impactara a velocidad de crucero.

Lo único que queda ahora es lo que le sucedería al Hindenburg. Con 803 pies de largo, el Hindenburg era enorme, a modo de comparación, la versión más larga del 737 tiene solo 138 pies. El levantamiento de gas dentro de las aeronaves generalmente está a presión atmosférica, por lo que no solo saldría rápidamente a la vez a través de un solo orificio y en Hindenburg había 16 celdas llenas de gas que proporcionaban elevación. Podemos suponer que varios de estos se romperían en la colisión, pero es probable que al menos algunos sobrevivieran al impacto inicial. La pregunta ahora es si la colisión inició un incendio (probablemente), en cuyo caso si las celdas de gas están llenas de hidrógeno o helio tiene menos consecuencias de lo que se podría pensar, ya que se especula que lo que realmente se incendió inicialmente en Hindenburg fue el tratamiento. piel de algodón, y hay MUCHO de eso para quemar.

Sin embargo, si el 737 simplemente cortaba el Hindenburg, y honestamente el Hindenburg era absolutamente masivo, ¿cómo podría un piloto siquiera golpearlo? El gas de hidrógeno en las células realmente inhibiría un incendio, ya que si bien el hidrógeno es bastante inflamable, debe estar en el presencia de oxígeno para quemar, las cosas no se queman en un entorno de hidrógeno. Si la mayoría de las células de hidrógeno todavía estuvieran intactas, es posible que Hindenburg aún tenga algo de elevación, por supuesto, el impacto en sí mismo probablemente alteraría su actitud y curso dramáticamente y realmente no tengo idea de lo que le sucede a un pie de 800 pies de largo. dirigible inflado en un giro cuando impacta el suelo, aunque relativamente lento.

tl; dr 737 se hace pedazos por el marco de metal del Hindenburg. El Hindenburg podría tener un disparo si no se inicia un incendio y el 737 golpea un extremo en lugar de partirlo por la mitad.