Estoy interesado en comprar bienes raíces en Grecia durante la crisis financiera. ¿Qué se recomienda al comprar en toda Grecia (tengo un presupuesto que puede extenderse a $ 50 millones CAD)?

Si ha reunido 50 millones de dólares canadienses, supongo que es una persona muy astuta desde el punto de vista financiero. Pero siento la necesidad de advertirle que esta es una empresa de riesgo extremadamente alto. Un ejemplo: Grecia necesita ingresos fiscales más que nunca, los impuestos a la propiedad son generalmente difíciles de evitar, también es posible que los bienes de propiedad extranjera se graven de manera diferente a los bienes de propiedad griega.

¿En qué tipo de propiedad piensa invertir? ¿Residencial? ¿De dónde viene el dinero para pagar el alquiler? ¿Comercial? ¿Habrá suficiente demanda de las empresas para alquilarlas por usted?

¿También está moviendo sus activos denominados en CAD a activos denominados en qué? Nuevo dracma?

Podría seguir.

¿Cómo completará la transacción de forma segura? ¿Tiene relaciones existentes con abogados griegos, tasadores de propiedades, etc., en quienes confía para asegurarse de que no se desprenda? Grecia tiene 69 años en el índice de corrupción global (no1 (Dinamarca) es el menos corrupto, Ruanda, Ghana y Botswana obtuvieron un puntaje significativamente mejor que Grecia).

Nada me haría más feliz que verte hacer una inversión audaz en un momento de incertidumbre y ganar una tonelada de dinero, pero desde donde me siento, veo un gran conjunto de obstáculos / oportunidades para perder tu camisa.

Estaría tentado a esperar y ver si se caen primero del euro. Si ese problema se resuelve, el problema de la pobreza permanecerá.

Si todavía quiere hacerlo, entonces necesita encontrar un abogado / albacea en Grecia. Con ese tipo de dinero que está haciendo una jugada larga, no habrá ganancias a corto plazo porque muchos griegos no pueden pagar las rentas. Si está interesado en una propiedad, debería comprar trozos de Atenas o Salónica. Estos lugares tienen grandes áreas de propiedades comerciales que no están en demanda ahora pero estarán en recuperación.

Hay astilleros, pero podrían ser más riesgosos. Los aeropuertos regionales pueden ser una posibilidad, pero están altamente regulados y generalmente son propiedad del gobierno con vínculos militares.