¿Qué pasa si regresé en el tiempo a Italia en 1965 y dejé un Lamborghini Huracan?

Answer 1

Bostezar bostezar bostezar.

Para ayudar a explicar esto, pensemos en 1970, cuando apareció el primer Ford Mustang Mach 1. La parte superior de la línea fue el 428 pies cúbicos (7.0 L) Ramair Cobra Jet y Super Cobra Jet V8 (1969–1970) Código R de 4 barriles. 335 CV (250 kW; 340 CV) a 5.200 rpm, 440 lb · pie (597 N · m) a 3.400 rpm. Echa un buen vistazo a esta bestia:

Avance rápido unos años.

Aquí está el Mustang de 1980. Castrado, montado apresuradamente, 0–60 en 2 horas 18 minutos.

Oh, lo siento, aquí está su versión de rendimiento:

Cualquier mecánico serio de 1965 miraría bajo el capó de su Lambo moderno y decidiría arrancar la mitad de la mierda que le está robando el rendimiento. Control de smog? ¡COMO SI! ¿Aire acondicionado? ¿Seriamente? ¿Dirección asistida? ¿En un auto deportivo? ¿Estas loco?

Answer 2

Probablemente tratarían de aplicar ingeniería inversa a la tecnología y fracasarían.

Los autos de hoy no son puramente mecánicos. Tienen microprocesadores de computadora dentro de ellos que controlan muchos aspectos de la función del motor que afectan el rendimiento. Si pusiera un componente mecánico controlado por estos procesadores en un automóvil puramente mecánico sin el beneficio de ser controlado por estos procesadores, el rendimiento sería desigual, por decir lo menos.

Answer 3

La pregunta es ¿Qué pasaría si volviera a Italia en 1965 y dejara un Lamborghini Huracan?

¿Coupé o descapotable? Solo pregunto porque, si dejas el convertible, serías aproximadamente $ 260,000 más pobre, mientras que el cupé cuesta poco menos de $ 200,000 USD. Eso es “qué pasaría si” y otra respuesta sería que probablemente le daría un ataque al corazón a Enzo, de 67 años, y luego a Ferruccio, de 49 años.

Por cierto, ¿sabías que el beneficio de Lamborghini el año pasado fue de solo 10 millones de euros?

Answer 4

Dejar un auto caro como ese sin duda llamaría la atención. Todos intentarán robarlo, pero la lucha finalmente dañará y arruinará el auto.

Entonces, alguien entrará en el auto, después de tratar de averiguar cómo usar el vehículo, y probablemente lo destruirá muy rápidamente.