Pregunta: Se le ha encomendado la tarea de establecer la Fuerza Aérea para una nueva nación rica en petróleo en el Medio Oriente. Límite de 100 aviones ¿Cuál es tu mezcla?
Respuesta: Tengo 100 aviones y un presupuesto ilimitado … Tengo petróleo y no tengo idea del tamaño o la afiliación política del país … Entonces, comencemos con la organización … Como estoy limitado a 100 aviones, designaré todos los aviones alados rotativos para el ejército … También voy a organizar mis unidades en vuelos de 5 y escuadrones de 10 … también nos quedaremos con los aviones actualmente disponibles para la exportación a partir de julio de 2017. Todos los aviones de tipo Royal / Presidential caerán bajo los auspicios de la guardia preatoriana.
Así que tengo ganas de comenzar con lo no sexy … Al menos para la mayoría de las personas … Necesitamos transporte … Tenemos gas … Estamos en el Medio Oriente, así que no necesitamos una gran cantidad de transporte aéreo mundial. Este es un trabajo para 15 KC-130J con la diversión de Havest Hawk …
Ah, y con el halcón de la cosecha hacemos bombardeos de baja intensidad y apoyo en tierra.
Para el otro medio escuadrón de nuestro ala de apoyo necesito una alerta temprana en el aire y quiero 3 aviones. Hubiera optado por 707 modelos basados, pero la producción se detuvo y no hay ningún armazón decente disponible para la venta … Esto me deja seleccionar 3 EMB R99As …
También seleccionaré 2 unidades C99A para carga y entrenamiento de pilotos.
Eso crea mi ala de apoyo 2 escuadrones de aviones de cuerpo ancho … No me encanta realizar múltiples tareas en mi carga y repostar cargas con tanta fuerza, pero los 2 buques de carga dedicados más grandes y más rápidos deberían ayudar.
Ahora es el momento de que nuestro ala de entrenamiento y ataque tome forma … Como ya somos amigos con Brasil y Embraer para nuestros Awacs (Electrónica fabricada por SAAB que se une más tarde), quiero 20 del Super Tucano
Un escuadrón principalmente encargado de ataque terrestre, uno para entrenamiento avanzado de pilotos.
Eso ocupa 40 aviones de nuestra línea de 100 aviones.
Entonces el SAAB Grippen NG para 3 escuadrones y mi ala Griffin …
El grippen puede supercruzarse, (incluso armado con sus nuevos motores …). El grippen es poco observable, el grippen tiene un costo de vuelo por hora bastante bajo y puede reabastecerse en el aire, y nadie más en el Medio Oriente lo usa. También está bastante probado y no viene con restricciones políticas de Estados Unidos.
Para el último avión, volveré a ser estadounidense y seleccionaré F / A-18 e y f super-avispones 30 de ellos … Vamos a llamarlo el ala Djinn . Quiero paquetes completos de aviónica y al menos 15 de los paquetes de reabastecimiento de combustible externos … Son modulares y es probable que solo se usen ocasionalmente. Dado que las únicas otras personas en la región que los usan es la Marina de los EE. UU., Tampoco veo muchos problemas con derribos erróneos allí. Quiero el 18 sobre otros combatientes porque tiene una gran cantidad de adaptación baja observable y combustible para ayudar a compensar mi flota generalmente de corto alcance.
