Depende de si el automóvil está bajo garantía. Si es así, el fabricante lo cubrirá. Si no, no lo harán. Tomado de Acerca de:
“Se emite un Boletín de Servicio Técnico (TSB) cuando existe un problema o condición conocida en un determinado vehículo (s) y contiene una reparación para ese problema. También se puede emitir una TSB para notificar a los concesionarios sobre cambios en el procedimiento de diagnóstico, piezas modificadas o mejoradas o revisiones y actualizaciones del manual de servicio.
Los TSB son “reembolsables dentro de las disposiciones de la garantía”. Esto significa que si el vehículo está dentro del período de garantía, el fabricante paga la reparación según lo estipulado por la TSB. Si el vehículo está fuera de garantía, el cliente es responsable de las reparaciones “.
Lo principal que debemos sacar de esto es que un TSB no es un retiro del mercado. No es obligatorio. Es más una pieza de FYI del fabricante a los concesionarios y talleres de reparación que les informa que hay un problema que ocurre con frecuencia y las instrucciones sobre cómo solucionarlo.
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