¿Qué pasaría si Indonesia nacionalizara Freeport?

El gobierno indonesio está cerca de obtener el 51% de las acciones de Freeport Indonesia. Pero no es un trato tan dulce como muchos indonesios piensan que es. Aquí están los detalles:

  • El Gobierno pagará por aumentar su propiedad del 9% al 51%. Freeport quiere alrededor de USD6.8 mil millones, el gobierno está negociando por USD2.65 Bilion (lol).
  • A pesar de que ya no posee acciones mayoritarias, el contrato de Freeport como operador de la mina se extenderá hasta 2041.
  • Se requiere Freeport para construir una fundición. Esto significa empleos y desarrollos en la empobrecida región de Papua.

Todo eso suena bastante bien, excepto cuando considera un factor deslumbrante:

El contrato minero de Freeport Indonesia expiraba en 2021.

Si el Gobierno hubiera esperado 4 años, podrían haber gastado un dinero mínimo en los activos de Freeport y hacerse cargo de la propiedad total. *

De acuerdo, no estoy seguro de si Indonesia tiene la capacidad de operar una mina como Grasberg (tal vez alguien pueda agregar esto). Lo que pudo haber sido la mayor moneda de cambio de Freeport, porque dar las operaciones mineras a otra empresa extranjera sería un suicidio político para la administración actual.

Con el acuerdo actual, es muy parecido a que Indonesia está invirtiendo en la fundición con el dinero de la desinversión, cuando Freeport había roto repetidamente su promesa de construirlo. El requisito de construir una fundición ya se había acordado desde los días de Soeharto, pero nunca se hizo cumplir.

No obstante, Freeport es la mayor fuente individual de ingresos fiscales de Indonesia, y esos ingresos aumentarán con el nuevo acuerdo. Pero dadas las circunstancias, es un trato mediocre para Indonesia en el mejor de los casos. Freeport obtuvo el mejor final del trato de casi nada.

* Revisado por Ridwan Nurhayat

¿Por qué deberíamos?

A diferencia de lo que puede creer, tener grasberg no nos da tanta influencia económica. Goldmine está sobrevalorada.

Ver esta economía de Indonesia

Observa que el oro solo contribuye con alrededor del 1.3% de las exportaciones indonesias, y el contenido de oro con el 3.5%.

¿Qué tal Uzbekistán, un país mucho más pequeño que nosotros, con la misma producción de oro?

El algodón parece proporcionar un mejor efectivo.

Incluso el que una vez fue el mayor productor de oro del mundo por un amplio margen, no es realmente tan rico.

El precio de compra ofrecido por Freeport es demasiado costoso. Mejor gastar el dinero en la otra cosa.

Sería genial para Indonesia, especialmente Papua. Pero nacionalizar Freeport no es fácil como pensamos. Desde 1973, Freeport ha invertido de manera incorrecta en Indonesia. La mejor manera de nacionalizar Freeport es a través de la Corte Internacional, Indonesia necesita una prueba contundente de que Freeport no compromete sus obligaciones basadas en la regulación indonesia. Indonesia también puede solicitar una participación para ampliar en Freeport Company, luego, paso a paso, para ampliar las existencias hasta que Indonesia se convierta en la mayoría. La técnica es muy complicada, los esquemas financieros, los esquemas legales deben ser claros para que todas las partes no sufran daños.

Indonesia seguramente será un país de gran economía más que China y será el país de mayor economía en el sudeste de Asia y el Pacífico asiático, porque la mayoría de la economía de Estados Unidos es de Freeport McMoran, pero Indonesia necesita un largo camino para nacionalizarlo porque, dado que Indonesia es independiente, John F Índice de deuda de Kennedy para el desarrollo estadounidense y también pedir prestado Freeport para ello. Y luego, cuando John F. Kennedy falleció, nadie sabe la deuda y nadie sabe que Estados Unidos solo tomó prestado Freeport y no pertenece a American, creo que será evidencia.