Cuando me gradúe, planeo convertirme en conductor de Lyft y Uber. ¿Es este un trabajo factible para vivir solo?

Gran parte de eso dependerá de las tarifas vigentes para el área en la que planea conducir. Si es un área importante que tiene las tasas reducidas que se aplican a la mayoría de los mercados principales, tendría que decir absolutamente NO. Considera estos hechos. En mi mercado (Cleveland, OH) la tasa de millaje actual es de .77 por milla. Pero recuerde que como nuevo conductor solo obtendrá el 75% de eso, o .57 centavos por milla. Ahora es el momento de la verdad. ¡El gobierno de los Estados Unidos permite una deducción de millaje de .575 por milla! Entonces, el IRS le dice que a .57 centavos por milla, en el mejor de los casos, alcanzará el punto de equilibrio una vez que considere todos los costos de la propiedad del automóvil. Y eso no incluye su teléfono ni ningún otro gasto en el que incurra, y lo que es más importante, no considera las millas que conduce para recoger al pasajero o llegar a su área de manejo objetivo. Sin olvidar que también ganaríamos 0,12 centavos por minuto. Ahora, suponiendo que tenga un pasajero en el automóvil 45 minutos de cada hora (lo que no va a suceder, pero estoy siendo muy generoso) eso sería $ 5.40 x .75 = $ 4.05 en ingresos. Si vives en un mercado con tasas mucho más altas, tienes la oportunidad de ganar unos cuantos dólares y eso es especialmente cierto si estás en un mercado que experimenta una alta tasa de aumento. ¡¡¡Buena suerte!!!

Si te refieres a graduarte de la escuela secundaria, creo que aún serás demasiado joven para conducir para cualquier servicio. Si estás hablando de graduarte de la universidad, apunta más alto.