Si compro una bicicleta 200 CC, ¿cuál debo seleccionar, la Duke o la Pulsar RS 200?

Answer 1

Ve por el KTM Duke 200 o KTM RC 200.

El Pulsar RS 200 se ve como un Honda CBF Stunner con esteroides desde la vista lateral debido a su plástico extra. Además, Bajaj lo llama Race Sport 200 y todavía dice que está hecho para la ciudad y no para las pistas de carreras. Y al final del día, es un Pulsar, no importa cuán bueno sea, no tendrá un buen ajuste y acabado y una buena calidad de construcción.

Al llegar a la parte de KTM, 200 Duke es una bicicleta increíble para andar, ya sea para desplazamientos urbanos o para giras. ¡Y el 200 Duke siempre te dejará con una sonrisa en la cara cada vez que lo montes! ¡La enloquecedora aceleración del duque lo convierte en un gamberro! Aunque esta naturaleza hooligan está un poco domesticada en el RC 200. El RC 200 te dejará con dolores de espalda y de muñeca si no eres apto y no eres un turista.

Elige qué tipo de bicicleta quieres comprar. Si quieres un luchador callejero desnudo, ve por el 200 Duke. Es el mejor en ese rango de precios. O si te gustan las motos totalmente carentes, elige Honda CBR150R o CBR250R. O si quieres una bicicleta deportiva perfecta para principiantes, compra la KTM RC200.

PD: Tengo una KTM RC 200 y estoy bastante contento con mi elección (no me duele la espalda ni las muñecas)

Answer 2

Gracias por el A2A,

200cc es un gran mercado. Ahora que te has concentrado en el Duke y el RS200, echemos un vistazo a ambos, ¿de acuerdo?

El RS200 es el primer producto completamente carenado del establo de Bajaj. Tomando prestado el motor del Duke 200, se ha desafinado aún más para proporcionar la economía de combustible que exigimos los indios. La entrega de potencia es similar a la RC, arriba en el rango de revoluciones. Bueno para viajes en la ciudad con un estilo de conducción cómodo, hace el trabajo de moverse por la ciudad. Pero a pesar de que Bajaj lo ha comercializado como Race Sports, falla en la pista.

El Duke 200 fue el primero de los gemelos ofrecidos a la India por los fabricantes austriacos y ha sido un éxito instantáneo entre los ciclistas hambrientos de poder. El luchador callejero desnudo tiene una excelente relación potencia / peso y muchos entusiastas lo llaman con cariño el “cohete de bolsillo”. Muy ágil en el tráfico estándar de la calle y excelente máquina de orugas (gracias a los neumáticos Michelin), el Duke 200 es un producto VFM. Sin embargo, su alta potencia hace que el motor gime si lo registras en un RPMS bajo. El tráfico de parada y marcha también sobrecalienta el motor y el sonido del ventilador del motor es muy prominente cuando está encendido.

Ahora, ambos productos están hechos por Bajaj. Las quejas que tengo sobre los dos son

• Problemas de refinamiento. Ambos motores están lejos del refinamiento. No como los japoneses en absoluto.
• La calidad de las piezas está nuevamente por debajo de los estándares establecidos por los japoneses.
• Las piezas y repuestos son baratos, pero deberá visitar el centro de servicio con frecuencia.

Todo esto fue lo que puedo pensar. Si puede vivir con las desventajas de ambos, elija su elección. Ambos son buenos motores de 200cc para andar en ciudad.

Siempre use un casco y un equipo de equitación mientras conduce.

Espero que esto ayude.

Chao

Answer 3

Si está comparando b / w el 2, entonces vaya con Duke 200. Porque es una bicicleta potente que tiene más potencia y par que RS200. También es ligero. Pero debe cumplir con su bajo kilometraje (30 kmpl) que el RS200 (35 kmpl). El rendimiento inteligente es el mejor y si está pensando en el kilometraje, elija RS. También el duque cuesta 20,000 más que el púlsar (1,20,000).

Pero Bajaj planea anunciar una opción de ABS para RS200, si está disponible, entonces seguramente la compre. De lo contrario, duque.

Answer 4

Sugeriría el Duke 200. El Duke es más ligero, más ágil y más rápido.

Si bien el RS200 tiene ABS opcional, es más pesado.

Si quieres una conducción fácil y elegante, RS200.

Si desea un gran rendimiento y manejo, Duke 200.

Answer 5

Pulsar RS200 non ABS es más barato que Duke en 10000 y ofrece un mejor estilo que Duke 200, mientras que rs200 ABS es 20k más barato que KTM rc. Pulsar rs 200 es más suave que Pulsar NS 200 debido a la inyección de combustible. Ahora Pulsar rs200 es incluso más suave que KTM rc 200 según la revisión de Autocar. Pero Pulsar rs 200 es una bicicleta pesada que ambas KTM, por lo que su aceleración no es tan rápida como la de KTM. Pero definitivamente es más rápido y viene justo después de KTM y ten en cuenta que la velocidad máxima es más alta en el pulsar rs200. Así que ve por Pulsar rs 200 si te gusta su estilo

Answer 6

De estos dos, tome el Duke 200. Si está abierto a las opciones, eche un vistazo a FZ25. Creo que darle un pase al Pulsar RS200, los ruidos y el menor poder no lo convierten en una buena propuesta sobre la competencia.

Espero que esto ayude. Gracias por A2A.