¿Qué sucedería si ambos yugos en un avión se interrumpieran?

Answer 1

No soy piloto, así que hay muchas personas en Quora que podrían responder esto mejor. Pero como aún no lo han hecho, lo intentaré.

Sin un yugo, el avión no está atascado moviéndose en línea recta. Por un lado, la mayoría de los aviones modernos son “fly-by-wire”; Los controles reales son electrónicos en lugar de manuales. Hay otras formas de interactuar con los controles electrónicos que mediante el uso del yugo físico; En particular, puede programar el piloto automático para realizar las maniobras que desee. Entiendo que es posible aterrizar de esa manera, aunque, por supuesto, se deben tomar todas las precauciones habituales para un avión en peligro y que probablemente aterrice mal.

Si no tiene controles electrónicos, lo primero que debe intentar es ver si puede obtener algo de control manipulando el muñón del yugo roto. Si eso falla, aún puede dirigir el avión de alguna manera usando los pedales del timón, y hacer que descienda cortando el acelerador. Entonces, el objetivo es encontrar un área abierta y estrellar el avión. Un piloto realmente brillante podría lograr un choque controlado de supervivencia en estas circunstancias, pero el escenario más realista es solo asegurarse de que su avión no mate a nadie más en el impacto.

Answer 2

Algo increíblemente traumático tendría que sucederle al avión para que esto suceda. No hay forma de que se puedan romper dos yugos a menos que haya muchos otros daños también. En ese caso, es un mal día para estar en la aviación.

Si la pregunta es sobre cómo podría controlarse un avión sin tocar un yugo, eso depende del avión. Un avión moderno con capacidad de aterrizaje automático probablemente podría volar a través del piloto automático. Si un avión está correctamente recortado, puede hacer una buena cantidad de energía con solo timón y timón en términos de conducirse por el cielo.

Pero sin algún tipo de autoridad de lanzamiento, este es oficialmente un muy mal día para estar en la aviación.

Answer 3

Ok, bueno, responderé por aviones pequeños haciendo algunas suposiciones.
1. Por improbable que sea, de alguna manera ambos yugos se rompen sin ningún otro daño.

2. La aeronave tiene una pestaña de ajuste.

Es posible que el avión no se estrelle de inmediato, pero va a aterrizar de una manera menos deseable. Usando una combinación de configuraciones de potencia y algunos recortes duros, puede controlar la altitud y la decente del avión bastante bien. El problema estará en los movimientos rodantes. Los pedales son su única fuente de control aquí, y no harán prácticamente nada para contrarrestar la tirada adversa. Lo más probable es que lo que ocurra sea un accidente, pero sería posible guiar el avión hacia una tierra decente y accidentada con una tasa decente de supervivencia en caso de impacto. Si esto le sucediera a un avión debidamente recortado en la aproximación final a una pista, incluso podría ser posible un aterrizaje exitoso. Sin embargo, es muy poco probable que suceda esta situación, y cualquier piloto con poca experiencia estaría a merced de la gravedad.

Answer 4

Depende de la aeronave y mucho de la tripulación: algunas aeronaves tienen un nivel de autoridad de control de 3 ejes a través de la manipulación de empuje diferencial (DC-10, por ejemplo) y existe una leve posibilidad de un aterrizaje exitoso en algún lugar con millas de plano sin obstáculos suelo (un gran lecho de lago seco quizás). De lo contrario, habrá funerales en alguna parte.