¿Por qué no puedo cambiar manualmente a la tercera marcha?

Answer 1

Cuando engrana el engranaje, prácticamente está agregando resistencia al motor. Mayor equipamiento: más resistencia, más impulso necesita.

El motor produce su potencia más eficiente en un rango específico. Necesita una caja de cambios para operar el motor dentro de ese cierto rango de revoluciones, cuando cambia a 3 ° sin acumular suficiente impulso para que el motor esté en ‘este rango específico’, prácticamente está cargando el motor más de lo que puede tirar a medida que se mueve de su eficiente gama de producción de energía. Lo que debería estar haciendo idealmente es avanzar 1 °, 2 ° y luego avanzar hasta el tercero para que el vehículo tenga la velocidad suficiente para que el motor comience a tirar en su banda de rpm más eficiente.

Si no lo hace, el motor crea una carga adicional y actuará como un freno, técnicamente denominado fenómeno del freno del motor. Por eso tienes esa oreja.

Answer 2

El engranaje ascendente requiere una cierta cantidad de par que va a las placas del embrague. Esto se logra con velocidades más altas. Es por eso que no puedes ir directamente a la 3a marcha sin usar la 1ra y 2da. Pero con suficiente velocidad (impulso), puede cambiar a 3a marcha. Espero que hayas encontrado esto útil.

Answer 3

Sí, puedes … solo necesitas suficiente impulso. de lo contrario, habría un motor ruidoso golpeando como el sonido.

Answer 4

Por supuesto que puedes, puedes cambiar a cualquier marcha que desees, siempre que tengas suficiente velocidad para hacer frente a la relación de transmisión.