Estoy buscando una bicicleta Me gustaron RTR 200, Gixxer, Avenger 220. No tengo mucha experiencia con las bicicletas. Tengo un presupuesto de 1L. ¿Cuál debería comprar?

Las tres bicicletas que mencionaste son buenas en su propio respeto, pero mi sugerencia sería ir por el Bajaj Avenger. Específicamente, el crucero 220. Las otras dos son bicicletas deportivas y, a pesar de tener una postura de asiento algo erguida, simplemente no pueden igualar la comodidad del Avenger en viajes largos.

El Avenger ha sido diseñado para viajar y tiene características como un parabrisas funcional, asiento del conductor ancho y lujoso, buenas cifras de potencia y par, faro potente y un tanque de 14 litros que, junto con la cifra de kilometraje de 40 kmpl de las bicicletas, te durará por un bueno 500 + kms en un solo tanque lleno.

Agregue a eso la vasta red de posventa de Bajaj y repuestos originales realmente baratos.

Soy dueño de una calle Avenger 150 y me encanta. La calle 150 puede navegar a una velocidad de 80 km / h durante períodos prolongados de manera muy cómoda y ofrece un kilometraje de no menos de 48 km / h en todas las condiciones.

Personalmente, creo que para poder disfrutar de un viaje largo, uno siempre tiene que preocuparse por el aspecto de seguridad de la conducción. Teniendo en cuenta eso, creo que poder navegar a velocidades de 80 km / h es más que suficiente. Hacer tales velocidades en el Avenger 220 se sentirá como una brisa.

La baja altura del asiento es una bendición en las carreteras en mal estado donde el conductor debe estar seguro cuando la situación lo requiera.

Viaja seguro. Feliz crucero.

No puedo comentar sobre el RTR200.

Poco neutral para Avenger 220. El enfriador de líquidos es una bendición y una postura de asiento cómoda percibida para viajes largos. Pero la rueda delantera parece bloquearse en la rotura dura. El diseño del tanque es un poco incómodo, las rodillas siguen golpeando los lados del tanque. Potente motor con suficiente par sin embargo. La visera de viento adicional protege eficazmente al jinete. Maniobrar requiere acostumbrarse a su longitud.

El gixxer es muy ligero en el mango, fácil de maniobrar, a veces demasiado fácil. Bastante potente para 150cc. Los asientos son incómodos para viajes largos. El asiento del acompañante es una broma.

Te sugiero que también mires dentro del rango del púlsar.

RS 200 está completamente cargado de funciones. El 220f y su hermano menor, el p180, también han sido muy exitosos.

Un impulso de héroe más pequeño también es una buena elección.

Como mencionó los viajes largos, elegiría el modelo de neumáticos Apache RTR2004V Fuel Injection + ABS + Pirelli.

Pero la sugerencia natural sería Avenger para paseos en ling. Pero no recomiendas a Avenger, ¿por qué? Es justo que lo pidas.

Si has montado el Avenger, sabrás que una cosa que le falta al Avenger es un par y una potencia bajos. A pesar del motor de 220 cc, KINDA lucha por tirar. Y comienza a agotarse a más de 90 km / h.

La siguiente mejor opción sería la RTR200. Es bastante potente, tiene una banda de potencia lineal y te hará bien en viajes largos, ya que tiene una posición de asiento decentemente cómoda.

Mi elección es el RTR por experiencia.

Me gusta el Avenger, una bicicleta decente, pero no para paseos largos. 🙂

Como su presupuesto es de 1 L, lo mejor es Gixxer. Hoy en día veo que muchos de mis amigos lo poseen. 🙂