No conduzco muchas millas en un año; (2k-3k). ¿Con qué frecuencia debo cambiar el aceite sintético en mi automóvil?

Answer 1

Para saber realmente cuándo es necesario cambiar el aceite, puede hacer que un laboratorio lo pruebe. No es tan complejo como parece. La última vez que revisé las tiendas de repuestos de NAPA ofrecían este servicio por $ 20-30 y estaba en Amazon por menos, como $ 12, o puede ir directamente a un laboratorio por un poco más de dinero.

Obtiene un frasco pequeño para colocar la muestra y enviarla al laboratorio. Dejo caer el filtro y agrego aceite cada 3K millas para que sea fácil obtener una muestra cuando cambio el filtro. Hay otras formas más elaboradas / costosas que involucran bombas de vacío y tubos pequeños para bajar por el tubo de la varilla medidora.

El laboratorio le enviará un informe con sugerencias. Esta prueba de cada cambio de filtro es costosa al principio, pero una vez que establezca qué tan lejos puede llegar el aceite antes de que el laboratorio diga cambiar, sabrá qué tan lejos puede llegar en el lote inicial de aceite. Ya no es necesario realizar pruebas a menos que sospeche problemas o solo quiera asegurarse de que todo esté bien.

También debe utilizar filtros de buena calidad. Algunos de los filtros de buena calidad afirman que pueden salir a 8K – 10K antes de que necesiten cambiarse, pero juego con seguridad y cambio a 3K.

Las pruebas de petróleo se originaron en los ferrocarriles hace mucho tiempo, creo que en la década de 1940, luego las compañías de camiones se dieron cuenta. Es una excelente manera de revisar cualquier automóvil usado u otro equipo que esté considerando comprar también.

Corro vehículos antiguos con muchos cientos de miles de millas en ellos. Cuando es hora del cuarto cambio de filtro de 3K (12K millas) es hora de dejar caer todo el aceite y reemplazarlo por uno nuevo. Sus resultados pueden ser diferentes. Corro en un clima cálido, duro y arenoso con muchos viajes cortos.

Para una buena fuente de información y discusión sobre lubricantes, visite bobistheoilguy.com

Quizás demasiada información allí. A los hombres les encanta discutir / discutir sobre el aceite de motor.

Answer 2

Como siempre, ignore la respuesta de Kevin Spinks, ya que es irresponsable y claramente no sabe de qué está hablando y es por eso que no permite comentarios.

Los intervalos de cambio de aceite tienen muy poco que ver con la cantidad de millas, pero el tipo de millas. 2 a 3 años ka significa que conduce distancias muy cortas. Posiblemente pare y vaya y mucho ralentí. Esas son las peores condiciones para la lubricación del motor.

Solo para estar seguro lo cambiaría dos veces al año. Una vez en primavera y otra en otoño.

El aceite, incluso el sintético, se oxidará y diluirá. Los cambios de aceite son baratos. Los reemplazos del motor no lo son.

Answer 3

La mejor manera es consultar el manual de su automóvil. Depende mucho del fabricante y la edad del automóvil. Por ej. algunos automóviles modernos no lo necesitan ni siquiera por 2 años, mientras que los viejos pueden necesitarlo cada 6 meses. Pero nuevamente consulte el manual de su automóvil.

Synthetic le brinda ventaja en millas que puede cubrir, no años antes del cambio. Si el fabricante lo permite, le recomiendo que cambie a aceite normal en lugar de sintético y asegúrese de seguir los horarios según el manual de servicio. Esto se debe a que no está recorriendo millas y, por lo tanto, no puede aprovechar un aceite sintético.

Verter aceite nuevo nunca dañará su automóvil, la lata de aceite sucio.

Answer 4

Sugeriría cambiar a aceite ordinario en su próximo cambio. Tengo un automóvil que solo uso para llevar mi basura a un vertedero, por lo que el intervalo de cambio de aceite no cubre mi caso. En ese auto uso aceite regular y lo cambio cada 6 meses más o menos. Las principales ventajas del aceite sintético están en cuántas millas puede conducir antes de un cambio y en un automóvil moderno el intervalo de cambio de aceite es de 15,000 millas. Como eso sería más de 5 años en su caso, hay poca o ninguna ventaja de usar aceite sintético. Sin embargo, dado que las millas que agrega al automóvil son probablemente viajes cortos, el motor rara vez se calienta lo suficiente como para conducir o evaporar el agua que ingresa al aceite de la combustión de la gasolina. Aún necesita cambiar el aceite al menos una vez al año, incluso si las millas no suman 3000.

Answer 5

Si es porque conduce muchos viajes cortos que no suman muchas millas, cámbielo cada seis meses.

Si es porque no conduce mucho y el automóvil está estacionado la mayor parte del tiempo, cámbielo una vez al año.

Answer 6

Posiblemente nunca!

El aceite totalmente sintético nunca se degrada debido a la edad y no se descompone en la conducción normal. Algunas personas nunca cambian su aceite (por ejemplo, se rumorea que UPS nunca cambia el aceite en sus camiones). El petróleo recoge partículas de metal y se diluye con combustible, lo que reduce su eficacia a medida que avanzan millas, pero eso no tiene relación alguna con la edad.

Cambio mi aceite sintético cada 25k millas y una vez recorrí 60k millas sin cambiar el aceite de mi auto viejo sin efectos nocivos (lo corté con más de 120k en el reloj y todavía conduzco exactamente igual que cuando salió de la fábrica) .

Answer 7

Cada 6 meses a un año como máximo. La humedad se acumula en el aceite cuando nunca calienta el motor lo suficiente como para quemarlo, por lo que está cambiando el aceite para eliminar el agua.