Mi tablero de interruptores principal estaba en cortocircuito. Una de las barras colectoras estaba astillada. ¿Debería reemplazarse la barra colectora o deberían reemplazarse las 4 barras colectoras?

Answer 1

Aquí hay una lista de pasos que se pueden seguir para diagnosticar

1. Al principio inspeccione visualmente, para encontrar cualquier cortocircuito dentro de la placa (algo que conecta las barras de bus) Si no hay nada como tal (a menudo, un cortocircuito provoca la quema del enlace de cortocircuito, por lo tanto, una especie de autocuración) continúe con el siguiente paso.
2. Reemplace solo la barra de bus astillada .
3. Idealmente en condiciones de apagado (todos los interruptores apagados, y sin carga conectada a la placa) toda la barra de bus debe estar aislada. Por lo tanto, será una buena idea medir la resistencia entre cada par de barras de bus, manteniendo todos los interruptores apagados (combinación total de 4c2 = 6), que debe ser infinita (circuito abierto) en cada caso.
4. En caso de que la falla fuera solo con el bus astillado, debería rectificarse ahora, y toda la resistencia medida mostrará circuito abierto.
5. Si ese no es el caso, a partir de la resistencia medida, intente averiguar dónde está el enlace de cortocircuito. Está entre dos autobuses, donde la resistencia es significativamente baja.
6. Retire el enlace de cortocircuito, si es necesario, también la barra de bus relevante (en caso de que el bus se haya averiado, lo que genera una ruta de circuito de disparo)
7. Entonces, finalmente, después del reemplazo necesario, el paso 3 estará satisfecho. Ahora la placa se puede encender.

También podría ser que el tablero de la caja estuviera perfectamente bien, pero la carga causó un cortocircuito. Por lo tanto, asegúrese de que haya un fusible / MCB adecuado en su lugar.

¡Espero que esto ayude!