Conduzco un Honda Civic 2007 de 2 puertas y vivo en Hartford, CT. ¿Debo comprar neumáticos para nieve o puedo enfrentar el invierno? Cosas Personales

¿Eres un trasplante de algún lugar del sur? El hecho de que haga esta pregunta implica que le falta experiencia en la conducción de nieve. Si es así, aquí hay algunos consejos generales de manejo de un nuevo Hampshrite:

Si hay nieve en el camino, vaya más despacio de lo que cree que es necesario.
Si hay una colina realmente empinada, trate de evitarla. Pero si necesita subir, NO SE DETENGA. Obtenga un poco de velocidad antes de abordar la colina. Si vive al pie de dos colinas a ambos lados o tiene un camino empinado, piense seriamente en los neumáticos para nieve.
Tenga en cuenta las rutas alternativas a casa y destinos. Ocasionalmente, deberá utilizarlos en los días malos.
Si existe la posibilidad de hielo en el camino, vaya más despacio de lo que cree que es necesario. a veces chocará con trozos de hielo y no podrá cambiar en gran medida la dirección en que se mueve su automóvil. Prepárate para esto.
Los bancos de nieve son buenas “salidas” de emergencia: si va demasiado rápido hacia un objeto y tiene suficiente agarre para girar pero no frena lo suficiente al frenar para evitar un accidente, coloque su automóvil en el banco de nieve. Son relativamente inofensivos.
No necesita neumáticos para nieve, aunque pueden ayudar.
¡Ten cuidado donde te estacionas! Si va a nevar, no se estacione de modo que necesite ir cuesta arriba para dejar de estacionar. He arruinado un par de neumáticos porque no presté atención a esta advertencia.
Si necesita agarre en las curvas, presione los frenos aunque tenga ABS. Puede hacer lo mismo con el pedal del acelerador: presionar el acelerador un poco alrededor de las esquinas puede ayudar a que los neumáticos muerdan un poco. Su automóvil tiene impulso, y si pulsa el acelerador mientras las ruedas giran en ángulo, ganará algo de impulso en esa dirección.
Si está tratando de moverse y no puede agarrarse lo suficiente (y no puede empujarlo), apague el control de tracción y deje que los neumáticos giren un poco, pero no apriete el acelerador, lo hará mastique sus llantas muy rápido.
Practica en un estacionamiento. Descubra lo que sucede cuando va demasiado rápido en una esquina. Tire del freno electrónico al girar (Sugerencia: girará, al menos parcialmente).
Cada vez que sale a la nieve, la nieve puede tener diferentes características: esponjosa, húmeda, helada, fangosa, todas ellas causan un manejo diferente. Siempre juego un poco en un tramo seguro de la carretera para ver en general cuánto agarre puedo esperar tener. Aprieta los frenos muy fuerte y mira cómo te detienes. apóyate un poco en el combustible, desvía un poco el auto, te dará una línea de base desde la que puedes trabajar. A veces, las carreteras pueden tener 2 “de nieve, se ven terribles, pero su automóvil funcionará bien. Otras veces, hay una ligera capa de polvo, pero hielo debajo, oculto por la nieve. Además, tenga en cuenta que las condiciones cambian constantemente y las áreas alrededor de los puentes en particular tienden a congelarse más rápido.

He sobrevivido a un invierno de New Hampshire con neumáticos de verano (¡Uy!), Y no me molestan los viajes de más de 50 millas en mi Civic (Si, aunque corro el rendimiento durante todo el año, no son exactamente buenos en la nieve) en medio de tormentas de nieve. Hubo ocasionalmente una colina insuperable, o colina que subí muy lentamente y terminé subiendo 1 mph hasta la cima. Puedes hacerlo sin neumáticos de nieve. Al contrario de lo que dice Lizzie Oliner, Hartford no recibe toneladas de nieve según los estándares del norte. Promedian menos de 50 “/ año. Obtiene más que Boston, porque Boston está en la costa. Esa es una cantidad no insignificante, pero es menos de lo que obtiene una buena parte de Nueva Inglaterra, y mucho menos de lo que ve la región de Buffalo, también.

Si está particularmente preocupado por la seguridad, los neumáticos para nieve NO son una pérdida de dinero, pero creo que las técnicas de conducción segura en la nieve son más importantes que sus neumáticos. Los neumáticos para nieve te ayudarán a tener un poco más de agarre en situaciones dudosas, pero ya sea que los tengas o no, correrás en casos en los que, simplemente, no tienes el control de tu automóvil. DEBE someterse a esa noción y tener en cuenta que, como puede perder el control absoluto de su automóvil en cualquier momento, debe minimizar su exposición a situaciones en las que puede ponerse en peligro. Esto significa distancias de seguimiento muy largas, prestar mucha atención al tráfico que se aproxima y detenerse muy lentamente en cualquier intersección.

Si el dinero es escaso, conduzca de manera muy conservadora y estará bien. Las ciudades son más fáciles, porque una vez que saca su automóvil del estacionamiento, las carreteras son mucho más transitadas que las carreteras rurales. Hay más tráfico, por lo que aún debe tener cuidado, pero conducir lentamente en una carretera de la ciudad con algo de aguanieve es significativamente más fácil que conducir por carreteras estrechas con más de 6 “de nieve virgen, y sin iluminación y muchos cambios de elevación.