¿Qué pasa si Elon Musk murió de repente? ¿Qué pasaría con sus proyectos visionarios?

Puede que no sea la persona adecuada para responder esta pregunta. Pero me parece que ambas compañías se basan en la imagen agresiva de Elon Musk.

Entonces, lo que sucederá con las compañías será igual a lo que le sucede a APPLE Inc. después de la muerte de Steve Jobs. No han introducido un producto revolucionario desde que Jobs murió. Los precios de las acciones han caído lentamente y los expertos predicen que las cosas van a empeorar. La compañía no está liberando el efectivo como dividendos a los accionistas y tiene cerca de $ 172 mil millones de dólares en efectivo.

Los gerentes están haciendo su gran esfuerzo y trabajando duro para mantenerse a flote, pero otras compañías se están poniendo al día muy rápidamente.

Similar podría ser el caso con Tesla y SpaceX. No habrá un líder que esté dispuesto a tomar decisiones bastante absurdas o debería decir decisiones salvajes hacia el crecimiento agresivo de la empresa. Habría una gran disminución en la imagen de las empresas, sin importar cuán bien lo hagan. Pero eso es solo para los años iniciales, luego las cosas se pondrían al día y el mundo pasará a la próxima empresa en auge o tema de discusión.

Solo un pensamiento.!

Probablemente dejarían de perder dinero entregando el puño. Me gusta esto:

+++ SolarCity, mientras tanto, perdió $ 768.8 millones el año pasado en ingresos de $ 399.6 millones, y su efectivo en el balance general se redujo a $ 361.7 millones al 31 de marzo de $ 504.4 millones a fines de 2014. También tenía más de $ 1 mil millones de deuda a largo plazo. +++

Tesla!

+++ Tesla registró ingresos trimestrales de $ 939.9 millones, una ganancia de casi 52% durante el mismo período del año pasado. Sin embargo, Tesla también informó una pérdida de $ 154 millones en el trimestre, o $ 1.22 por acción, que es más de tres veces la pérdida de $ 49.8 millones que la compañía registró en el primer trimestre del año pasado.

Excluyendo ciertos costos, Tesla reportó $ 1.1 mil millones en ganancias. Según esa medida, superó las predicciones de los analistas de $ 1.04 mil millones, según Thomson Reuters. +++

Tesla !!

Y waddaya significa “excluir ciertos costos”. ¿Qué cuesta?

Elon Musk al mundo: Tesla ganó $ 1.100 millones de dólares el año pasado. Excluyendo ciertos costos.

El mundo: Uh, ¿qué cuesta?

Elon Musk: Oh, ya sabes, cosas como salarios, ventas y marketing, costo de bienes. Cosas como esas.

TESSLLAA !!!

Rick Chapman
Editor y editor gerente, Softletter
Autor: Vender el hígado de Steve Jobs. Una historia de startups, innovación y conectividad en las nubes ”
“En busca de la estupidez: más de 20 años de desastres de marketing de alta tecnología”
“SaaS Entrepreneur: la guía definitiva para tener éxito en su negocio de aplicaciones en la nube”

¿Sabes lo que pasó cuando Edison murió? General Electric prosperó como muchas de sus otras compañías. ¿Qué pasó cuando Henry Ford murió? La compañía de automóviles Ford todavía vive y prospera. ¿Qué pasó cuando murió Carnegie? ¿O murió Rockefeller?

Estos emprendedores eran conocidos por su visión y por llevarla al mercado. Su liderazgo individual ayudó a que sus respectivos negocios crecieran de manera inimaginable, pero al final estableció un sistema que podría funcionar sin ellos también. Todos entendieron eventualmente la necesidad de liberarse del negocio del que surgieron y pensar en otros intereses, negocios o caridad. Bill Gates ha hecho lo mismo.

Elon Musk entiende que muy bien y SpaceX y Tesla Motors están al punto de que Musk establezca la visión para las próximas décadas. Tienen personas capaces de hacer realidad esa visión.

Algunas de estas nuevas aventuras como Hyperloop pueden sufrir si muere repentinamente hoy, pero estas dos compañías han sobrevivido durante mucho tiempo.

Hmmm pregunta interesante de hecho …

Bueno, creo que SpaceX sería más difícil de mantener con vida que Tesla. Principalmente porque la visión de SpaceX es a largo plazo, lo que podría conducir a la pérdida de significado y curso.

Tesla ya tiene una comunidad de clientes verdaderamente amable y amplia que, creo, mantendría clientes incluso si el Líder se hubiera ido. Y también tiene un plan bien marcado para el futuro cercano.

Ciertamente, ambas compañías enfrentarían, en el marco de tiempo inmediato, muchas dificultades.

El Hyperloop aún sucedería y también lo haría OpenAI. Sin embargo, su no presencia sería perjudicial para estos proyectos. Él podría agregar mucho.

Todas sus empresas visionarias tardarían mucho más en convertirse en realidad y lograr el éxito, sin duda. Supongo que sus equipos seguirían trabajando duro pero con menos inteligencia, porque la productividad y la creatividad disminuirían bastante.

¡Gracias a Dios esto es solo una suposición ficticia!

La mayoría de los proyectos que ya han visto la luz del día serían llevados a cabo por los equipos de personas que actualmente trabajan en ellos. Tesla, Space X, Solar City y el proyecto Hyperloop tienen compañías construidas a su alrededor, cada una con equipos de personas que saben lo que están haciendo, por qué lo están haciendo y cómo alcanzar ese objetivo.

En algún lugar muy temprano en el ciclo de vida de una empresa, se convierte en un proyecto colaborativo. Claro, Elon Musk es un tipo brillante con grandes ideas que trabaja muy duro, pero no es más inteligente, más visionario o más trabajador que todas las personas que ha contratado juntas. Es fascinante para la comunidad de Quora porque es una persona excepcional e inspiradora, no porque sus ideas vivan o mueran con él.

Apple está bien incluso sin Steve Jobs. Berkshire Hathaway está bien sin la mano de Warren Buffet en la caña del timón. A todas las compañías de Musk les irá igual de bien cuando él se haya ido.

¿Por qué es esto cierto? Porque los tres hombres hicieron de la búsqueda de las mejores personas una prioridad. No solo escogieron títeres, escogieron personas que obtuvieron la cultura, entendieron lo que había que hacer y luego dejaron que su gente hiciera el trabajo para el que los contrató.

Si, como algunos han sugerido, Musk tiene tendencia a la microgestión, esto significa que sus mejores personas pueden incluso mejorar una vez que él no esté allí.

Nada de esto es para sugerir que no está haciendo un gran trabajo. Por el contrario, parte de hacer un gran trabajo es construir un gran equipo y planificar la sucesión.

Frustrante ¿verdad? Creo que la mayoría de los CEO no asisten a Burning Man y es poco probable que mueran debido a “muerte por explosión de cohete”.

A corto plazo, sería al menos una caída del 30% en las acciones, tal vez el 50%, el peor de los casos volverá a ser de $ 30- $ 50 por acción.

A mediano plazo … la mayor ventaja que Tesla y SpaceX tienen sobre los competidores es su capital humano. Atraen, inspiran, contratan y presumiblemente retienen bien a las personas. Presumiblemente, las personas fuertes en Tesla y SpaceX darían un paso adelante tanto para un nuevo líder como para todos los niveles. Los planes maestros secretos se presentan claramente y me imagino que el enfoque y los métodos se inculcan cuidadosamente.

Pero a largo plazo sería triste: ¿cuántas personas que ingresan en grandes cantidades de capital incluso tienen objetivos como Elon? ¿Y cuántos de ellos los perseguirían a través de los mismos obstáculos?

En pocas palabras: tenemos suerte de tener a Elon y deberíamos desearle una larga vida.

Le deseo una larga vida; pero si tal cosa sucede; Sus proyectos serán continuados por los ingenieros e ingenieros de la compañía en todo el mundo. Una vez que nace una idea, es difícil destruirla, muchas veces no se puede corregir.

Ver Apple …

Eso es lo que sucederá. No hay escasez de grandes mentes en ninguna de las compañías. Pero entonces solo hay un Elon.

Los vicepresidentes dirigirían la empresa. Gwen se haría cargo desde que es presidenta hasta que se puedan tomar decisiones. Quién sabe, la empresa podría cotizar en bolsa.

Creo que otras personas han sido “infectadas” con su visión como para continuar. Puede haber algunos tropiezos y no sería nada fácil.

Pero tu ferrocarril cuando es hora de ferrocarriles …