Si estuviese varado en una isla, me encontrara en peligro, corriera a la orilla y encontrara un avión, ¿qué consejo me daría para que salga volando de la isla, considerando que no tengo experiencia de vuelo?

Answer 1

Su mejor oportunidad de supervivencia es probablemente empujar el avión hacia el mar. De Verdad. Este es el por qué.

Incluso un piloto experimentado tendría algunas dificultades en esta situación. Si el avión ha logrado llegar a la isla, probablemente pueda suponer que está dentro del alcance de otro aeropuerto, pero ¿tiene suficiente combustible para llegar a alguna parte? ¿Sabes en qué dirección volar?

Si no tiene experiencia, mi consejo sería activar el transmisor automático de emergencia , el ELT, y esperar a ser rescatado. Si no puede encontrar el interruptor manual o el dispositivo, simplemente empuje todo el avión hacia el mar . El agua lo activará automáticamente.

Aparte de eso, este escenario es solo otra razón por la cual es una buena idea tener algunas lecciones de vuelo, incluso si nunca planeas obtener una licencia y volar solo.

Answer 2

Hasta ahora, el mejor consejo parece ser, activar la baliza del localizador de emergencia, encontrar un lugar sombreado y esperar. Incluso como piloto con licencia, probablemente elegiría esa opción (o la opción de radio que se describe a continuación), y he aquí por qué …

Comenzar desde una isla desierta sabiendo cómo volar el avión sería el menor de sus problemas. Suponiendo que se encuentre en medio de un océano sin características (como la definición de una isla desierta), conozca la ubicación del punto de rescate más cercano (barco, otra isla, lo que sea) y cómo navegar hacia él (antes de que se agote) de gas y choque) sería el mayor problema a resolver. Con un poco de suerte, activará la baliza de localización de emergencia (es decir, si es una baliza de 406 MhZ, y sus baterías no han muerto por estar en una isla desierta por quién sabe cuánto tiempo). Pero, como se ha señalado, puede hacerlo sin despegar.

Dicho esto, si lograste despegar y encontrar la radio y la frecuencia correcta, podrías contactar a otro avión o estación, pero podrías contactar a un avión que sobrevuela sin despegar. Para hacer eso, busque un mapa o libro de mapas en el plano y busque números decimales entre 118,000 y 136,000. Esas serían frecuencias de radio de tráfico aéreo de algún tipo. Si puede encontrar dónde se encuentra en el mapa (y encender la radio VHF Comm en el avión, y escucharlo), el número más cercano sería su primera opción para escuchar. Comprenda que el tráfico aéreo sobre las islas desérticas es poco frecuente y que pueden volar mucho tiempo sobre el océano sin hablar por la radio VHF. Si ve estelas en lo alto, puede intentar llamarlas al 121.500. A veces escuchan llamadas de socorro en esa frecuencia mientras están en ruta.

Piense con cuidado acerca de simplemente transmitir a ciegas y continuamente. Eso podría funcionar, pero también podría matar su batería de manera rápida e improductiva. La transmisión puede usar 10 veces más energía de la batería que la recepción; sin embargo, nadie puede escucharte si no transmites. Si escuchas a alguien en la radio, hay muchas posibilidades de que te escuche cuando transmites. Si transmite a ciegas en una frecuencia no utilizada, podría estar desperdiciando la batería.

Answer 3

Verifique la aeronave para obtener instrucciones previas al vuelo. revise la lista de verificación y verifique el nivel de combustible y la integridad de la aeronave.

lea los manuales que pueda.

practique encender el avión y estudie todos los indicadores.

practique conduciendo el avión con los pies para mantenerlo derecho.

deberá mantenerlo recto para despegar y aterrizar.

encienda el avión y diríjase a la zona de pista deseada.

usando el acelerador, aumente constantemente su velocidad, manteniendo la aeronave recta con los pies.

espera hasta que estés acariciando el culo serio y luego tira del yugo agradable y suave …

use solo un toque de dos dedos, tenga cuidado de mantener el avión nivelado principalmente con los pies y resista la necesidad de tratar el yugo como un volante.

Nivele el ascenso suavemente empujando el yugo hacia adelante

mantenga el avión nivelado a una altitud cómoda observando el medidor con el diagrama de su avión.

Mantén la aguja nivelada con las alas y reza a Dios para que encuentres un lugar donde aterrizar.

Baje las aletas mientras realiza un bucle gigante, descendiendo hacia la zona de aterrizaje.

Baja tu altitud y mata tu poder
Prepárese para mantener el avión recto en el impacto al conducir con ambos pies.
El pedal izquierdo te gira hacia la izquierda y el pedal derecho te gira hacia la derecha para que te mantengas recto y manténlos firmes.
Ora y prepárate para ser herido de gravedad

Answer 4

La pregunta cambió bastante desde que respondí.

Recuperaría cualquier equipo de supervivencia, provisiones, balsas, bengalas, balizas, cuerdas, etc. del avión. Prepare la balsa para escapar si es absolutamente necesario. Solo saldría de la isla si la lava me pisara los talones.
Suponiendo que la isla es lo suficientemente grande como para alejarse a una distancia segura, podría considerar encender el avión en llamas como un faro que sería bastante difícil de perder.

Answer 5

Sin experiencia de vuelo en absoluto, despegar en un avión pequeño sería una sentencia de muerte. Punto final.

No es imposible que despegues, dependiendo de qué tipo de avión sea y en qué estado se haya dejado, qué configuración, etc.

Es imposible que lo aterrices con éxito, y además creo que es casi imposible que incluso tengas un aterrizaje forzoso sobrevivible. Aterrizar un avión no es tan difícil, pero esta pregunta no presupone experiencia previa.

Entonces, la pregunta se reduce a un complicado plan de suicidio, en mi humilde opinión.

Answer 6

Dos muescas de aletas para el despegue, aceleración máxima, tire suavemente de la rueda. Una subida de 20 grados es suficiente. Una vez en el aire, retire lentamente las aletas.

Aprende a trabajar el piloto automático.

Una vez que esté cerca de la tierra poblada, prepare la rampa. El aterrizaje es mucho más difícil que el despegue, por lo que es probable que estés golpeando la seda.

Answer 7

Antes de intentar volar el avión (que, como otros pilotos han señalado como intento de suicidio), debe considerar una pregunta con mucho cuidado.

¿Por qué el avión fue abandonado allí?

Si el propietario o el operador decidieron volar fuera de la isla, fue una mala idea el doble para usted.

Answer 8

Es mejor arriesgarse en la isla o ver si el avión tiene una balsa salvavidas de emergencia. Sus posibilidades de operar la aeronave de manera segura son efectivamente cero.

Answer 9

Y teniendo en cuenta que no tienes pista para despegar. No podría arrancar el motor ni hacer nada con él si pudiera.