¿Qué habilidades necesito para ser piloto?

Answer 1

Necesitas tres cosas para ser piloto, las tres son igualmente importantes.

Hora

La formación de pilotos lleva tiempo, un promedio de 4 a 6 meses para un privado. Sí, hay programas acelerados, pero en general depende de dónde vivas y si estás en el lugar. Por ejemplo, si vives en el Área de la Bahía de SF o en Los Ángeles o Nueva York, la densidad del tráfico será un factor, si vives en un lugar donde tienes frecuentes tormentas, huracanes o tornados, será un factor. Necesitas tener tiempo.

Compromiso / Motivación

Como lleva tiempo, debe mantener su compromiso. Lamentablemente, esta es una de las principales razones por las que la mayoría de las personas abandonan. El interés sostenido es necesario. Habrá altibajos (más bajas) en el entrenamiento.

Dinero

¿Necesito decir mas? Se necesitan alrededor de $ 10K para obtener un privado (terreno de un solo motor) en el área de la bahía de SF. Puede ser menos o más en su área. Verifique localmente la cantidad realista. Hable con pilotos estudiantiles y pilotos nuevos.

Answer 2

Para ser honesto, creo que cualquiera realmente puede convertirse en piloto. Cualquier persona con dedicación, impulso y un generoso fondo fiduciario detrás de él en un sistema perfecto eventualmente se encontrará en el asiento derecho de una aeronave.

Realmente no es tan difícil. He visto y sigo viendo Oafs Fly Jets regionales. Sin peligro.

Obviamente, si uno apunta a los Nichos militares u otros especializados en Aviaiton, es mucho más que esto.

Pero alguien que en el futuro será un piloto sobresaliente nacerá con las siguientes características inactivas.

• Mindfullness
• Una mente experta en razonamiento espacial
• Juicio rápido y preciso
• Por encima de la media de la mano a los ojos la cordinación

¿Ves a alguien que es muy consciente y que controla todas sus acciones incluso después de repetir dicha acción innumerables veces? Material piloto sobresaliente.

Este segundo punto para mí es el más importante, porque los otros puntos, si carecen de un individuo, pueden mejorarse ligeramente o al menos trabajarse en ellos. ¿Ves a alguien que es capaz de interpretar información en 2D y representar esta información en 3D con precisión en su mente? Excelente material piloto.

¿Ves a alguien que es capaz de analizar grandes cantidades de datos rápidamente y llegar a una conclusión inteligente y sensata? Excelente material piloto.

Finalmente, Brave Heart, conocí a una dama rusa el año pasado cuyo esposo y su primer hijo están volando profesionalmente y ella me dijo: “Ibokun ser piloto no es difícil, solo necesitas tener fe en ti mismo y en la máquina”

Answer 3

Si quieres convertirte en piloto, creo que debes tener cuatro atributos básicos para tener éxito:

• Buen juicio;
• Buena salud;
• Habilidades matemáticas básicas; y
• Un verdadero amor por volar y la capacidad de sentirse cómodo en el aire.

Eso es. Cualquier programa de entrenamiento de vuelo de buena reputación le enseñará el resto de lo que necesita saber.

Algunos pilotos pueden discutir conmigo acerca de uno o más de los anteriores, lo cual está bien, los pilotos tienden a ser un montón luchador. Sin embargo:

• Si tiene un juicio pobre y vuela, es mucho más probable que muera debido a malas decisiones (y deje de ser piloto en el punto de impacto).
• Si tiene mala salud, se le negará un certificado médico, se automedicará (mostrando un juicio pobre y también una falta de comprensión sobre cómo reacciona el cuerpo a algunos medicamentos), o volará con una afección médicamente descalificante y será significativamente más propenso a morir. Hay razones por las que no puedes volar si tienes algunas condiciones.
• A menos que tenga la intención de ser un piloto de pruebas o un ingeniero aeronáutico, realmente no necesita una matemática superior: la mayor parte del trabajo duro en ese sentido se hace por usted. Abre los libros y aprende lo que los chicos inteligentes han preparado para ti.
• Si no quieres estar en el aire, no tienes por qué estar en el aire. Los humanos fueron diseñados para operar en la superficie de la tierra, a velocidades muy bajas. Si no quieres ser más alto y más rápido de lo que es natural en primer lugar, debes permanecer en el suelo. Entre otros problemas, estar asustado causa todo tipo de problemas con la percepción … especialmente la visión del túnel, que cuando estás volando es algo muy malo.

Answer 4

En INDIA, solo dinero.

En realidad: conocimiento sólido de aerodinámica / meteorología, sistemas de aeronaves, toma de decisiones: decisión rápida correcta,

Mantener los nervios en situación difícil. Análisis de situación, (conciencia situacional).

MÁS importante: la idea de que las vidas de 200 (400) personas x multiplicadas por 3 (sus dependientes) dependen de sus manos / años de habilidad. Un desastre puede arruinar las aerolíneas.

Y una sensación: que un viajero también es un humano, viaja para ver a su madre moribunda, salvar la vida de su hijo, etc. Los pilotos de la India son conocidos por abandonar el avión lleno de pasajeros, dejándolos llorando. Lo he visto con lágrimas en sus ojos y mis ojos.

La arrogancia de los pilotos era limitada, porque PVN Rao y Praful Patelji, que permitían

1. aerolíneas extranjeras para operar vuelos extranjeros ilimitados; Ahora los Emiratos Árabes Unidos operan más vuelos a India que Air India (lástima de Maharaja). BA opera más vuelos que Air India a India. Vergüenza para operador desvergonzado.

2. Abrió el cielo a operadores privados como Indigo / Spice / Damania / NEPC / Modiluft / Raj Air. Se puso fin a la arrogancia de los pilotos de las aerolíneas estatales.

Answer 5

La primera habilidad es una cantidad razonable de inteligencia y capacidad para comprender y asimilar la abundancia de material de entrenamiento necesario para aprender a operar una aeronave e integrar esa aeronave en el sistema de espacio aéreo regulado. Claramente, hay una cantidad significativa de libros aprendizaje involucrado

Además, un tipo de personalidad metódico también es importante. La operación de la aeronave tiene que ver con los procedimientos y el cumplimiento de las listas de verificación es fundamental para un vuelo seguro. Las aeronaves deben mantenerse con estándares rigurosos y los pilotos deben tener la paciencia de revisar a fondo una aeronave antes de tomar el vuelo y estar preparados para cancelar un vuelo si algo en la aeronave no está del todo bien.

También se requieren habilidades físicas básicas: visión adecuada, coordinación razonable y capacidad física para manipular los controles. Estos requisitos son la razón por la cual se debe obtener y mantener un certificado médico para utilizar una licencia de piloto.

Una mente analítica también es un gran activo. Volar un avión es relativamente fácil cuando las condiciones son buenas, el avión funciona como debería, el clima es bueno y otros pilotos se desempeñan como deberían, sin embargo, el vuelo es un entorno fluido sujeto a cambios y el piloto debe estar preparado para reconocer un situación anómala, determine una acción correctiva y ejecute la acción necesaria mientras mantiene la calma.

Gran parte del entrenamiento de vuelo se refiere a enseñarle al piloto qué hacer cuando las cosas no salen según lo planeado.

No todos tienen la paciencia, la capacidad o el temperamento para obtener una licencia de piloto, pero para aquellos que tienen éxito, es un logro del que están más orgullosos. Por eso se dice que uno debe obtener una licencia de piloto.

Answer 6

Ya hay una serie de respuestas perspicaces a esta pregunta sobre qué habilidades necesita para convertirse en piloto. Solo agregaré uno: Determinación.

En mi aventura de aprender a volar hubo varias veces cuando me detuve. Estos fueron precedidos por algún tipo de desastre que me asustó muchísimo. Usualmente involucraban el clima, pero no estoy seguro de que siempre haya sido el culpable.

En un caso, salí a practicar algunas maniobras necesarias para obtener el certificado de piloto comercial de un pequeño aeropuerto en un C-150. Los vientos eran demasiado racheados y el vuelo rebotaba, así que decidí regresar al aeropuerto. La dirección del viento había cambiado y aprendí que estaba creando un viento cruzado que el 150 no podía manejar. Me quedé sin timón tratando de realizar un aterrizaje de viento cruzado de deslizamiento hacia adelante. Inventé una forma de obtener más autoridad del timón, agregando el acelerador para que la hélice explotara sobre el timón. Tuve un choque controlado. Decidí dar la vuelta un par de veces más y finalmente lo hice lo suficientemente bien como para hacer un aterrizaje decente. Luego dejé de volar durante unos 5 años.

Eventualmente continué volando y procedí a construir mi propio avión experimental y realizar todas las pruebas de vuelo necesarias para que sea utilizable. Ahora tengo más de las horas y habilidades necesarias para un certificado comercial, pero mi salud ya no soporta más vuelos por ahora y ciertamente no es lo suficientemente bueno para un certificado médico de segunda clase.

El punto que estoy tratando de aclarar es simplemente que volar es difícil. A menudo es simple y agradable realizar cualquier vuelo, pero a veces es muy desagradable. Para convertirte en un piloto profesional, debes superar los malos vuelos y continuar. Eso no es fácil de hacer, no importa cuán hábil sea en los controles o indicadores. La simple realidad es que estás arriesgando tu vida cada vez que te subes a un avión. Esto es diferente de la mayoría de las profesiones donde lo más peligroso que haces cualquier día es conducir tu automóvil al trabajo.

Answer 7

Las escuelas de lucha generalmente requieren lo básico: matemáticas, inglés y ciencias. La geografía sería un extra. Todo te ayuda a hacer la transición a través de tus exámenes de manera más fluida.

Pero uno de los mitos comunes sobre volar es que los pilotos necesitan una variedad de calificaciones académicas. Técnicamente hablando, para aprender a volar no necesitas ninguna calificación (en el Reino Unido) .

Sin embargo, si está buscando convertirse en un piloto profesional en el futuro (por ejemplo, una aerolínea), sus otros logros sin duda fortalecerán su aplicación. Si no tiene otras calificaciones (por ejemplo, niveles A) aparte de su licencia de piloto, entonces es poco probable que sea el candidato más fuerte para el puesto. La mayoría de las aerolíneas buscan pilotos calificados con una amplia gama de habilidades y logros.

También hay otras cualidades que los pilotos deben tener. Para obtener más información, lea nuestra publicación ¿Qué rasgos y habilidades deben tener los pilotos? ¿Qué hace a un buen piloto?

Para obtener información general sobre cómo convertirse en piloto en el Reino Unido, comience aquí: ¿Cómo me convierto en piloto? ¿Cómo aprendo a volar?

Answer 8

Hay tantas respuestas diferentes a esta pregunta, y espero que obtenga muchas buenas opiniones. Todos tienen sus propias ideas sobre lo que hace un buen piloto. Aquí están los míos …

No tienes que ser una persona particularmente inteligente. Si puede tener un promedio de 2.5 – 3.0 en la escuela, particularmente en matemáticas y ciencias, debería estar bien. Es más importante que esté dispuesto a aplicarse hasta que comprenda las cosas y las haga bien. No tienes que ser un genio, es lo que estoy tratando de decir, pero debes ser serio. No puede simular su camino a través de las matemáticas y ciencias que se requieren para el trabajo.

Creo que la cualidad más importante en un piloto es la capacidad de emitir juicios sólidos y racionales … de forma rápida e independiente. Es importante tener en cuenta todos los recursos disponibles, especialmente otros miembros de la tripulación, pero hay momentos en los que tendrá que tomar decisiones sobre la marcha (juego de palabras) y no tendrá más de unos segundos para tomarlas. Necesitas un buen “instinto” … una especie de sentido común cuando se trata de volar. Esto se desarrollará con el tiempo y te sentirás más cómodo con él a medida que ganes experiencia. Aproximadamente la mitad de las decisiones que tome no tendrán una respuesta “libro”, y tendrá que inventar su propia solución.

Necesita la capacidad de realizar múltiples tareas y priorizar sin perder la calma, lo que va de la mano con el juicio. Las cosas pueden suceder rápidamente en un avión, y necesitarás desarrollar la habilidad de saber qué hay que hacer en este momento y qué puede esperar, sin olvidar las cosas que pueden esperar. Puede parecer un poco extraño, pero uno de los mejores entrenamientos que puede obtener para esta disciplina es trabajar como cocinero en Waffle House o como camarero en un bar concurrido. Si puede mantener su s #! T juntos mientras espera a 7 u 8 clientes impacientes al mismo tiempo, entonces tiene uno de los talentos más importantes necesarios para ser piloto.

Answer 9

¡Hola! Recientemente reuní un video detallado sobre este tema. Le recomiendo que lo vea para obtener una imagen completa de esta profesión. En la parte posterior de este video (Parte 3), encontrará algunos de los hechos menos conocidos sobre esta profesión: el lado NO tan glamoroso de la aviación. Conocer estos riesgos desde el principio te ayudará a tomar una decisión informada.

Answer 10

Creo que también es muy bueno tener una coordinación mano-ojo mejor que la media. También es una buena idea ser la única persona que se mantiene fría , mientras que otros entran en pánico a tu alrededor. Muchos aviones perfectamente volables se han perdido de los pilotos “olvidando lo que se les enseñó” en una situación de pánico. Simplemente busque FAA y CFIT (vuelo controlado en el terreno) y comenzará a comprender ese problema.

Answer 11

No. Cualquier persona normal puede obtener una licencia de piloto siempre que esté motivada.

La capacitación para obtener una licencia de piloto requiere estudiar varias materias, como navegación, meteorología, sistemas de aeronaves y leyes de aviación. También requiere que aprendas habilidades prácticas, como volar el avión y estar al tanto de lo que sucede a tu alrededor.

La mayoría de las personas pueden aprender eso si están motivadas.

Answer 12

Las habilidades de un piloto que necesita son:

• Habilidades matemáticas
• Habilidades de ciencias / habilidades informáticas
• Buen ojo / No tiene lentes
• Confianza / Hobby

Creo que para ser piloto necesitas estas habilidades. Ser piloto no es tan fácil como crees. Hay miles de controles en la cabina que el primer oficial, el piloto y el ingeniero en vuelo deben monitorear cada vez que están en un avión. Cuando era niño, siempre quise ser piloto / ingeniero aeronáutico y hasta el día de hoy todavía lo hago.

Gracias por leer esto.

Answer 13

Convertirse en piloto no es muy fácil. Debemos elegir una buena academia de entrenamiento de pilotos para una mejor experiencia y pensaron en lo que es la aviación y convertirse en un buen piloto. estudiantes con la ayuda del piloto principal.

Answer 14

La capacidad de resolver problemas de forma rápida y tranquila, especialmente cuando está bajo presión. No permita que el pánico o la confusión afecten su juicio.