¿Cuánto tiempo le tomaría a un automóvil descomponerse por completo, si es posible?

Este es bueno. Casi nunca.

Todo depende del entorno en el que deje el automóvil.

En un lugar ordinario, estacionado e izquierdo, sin vientos aulladores con arena abrasiva, inundaciones, lo que sea … Casi nunca.

El trabajo en metal llevaría casi mil años, el bloque de hierro del motor es “ajustable”, si eso es una palabra, pero es masivo. El plástico aún más largo, y el vidrio tal como lo conocemos, es prácticamente eterno.

Después de aproximadamente mil años, no queda prácticamente nada excepto el plástico y el vidrio, y muchas manchas en, digamos, la superficie de roca sólida donde dejamos el automóvil.

Las bacterias comen el caucho, al igual que todos los productos de madera que están en el vehículo (¿el tablero de instrumentos a menudo es pulpa de madera mezclada con un polímero? ¿Alguien me corrige?)

Los materiales del asiento, la espuma y el tejido van bastante rápido.

Piezas de acero endurecido, mucho tiempo. Acero inoxidable casi eterno.

El aluminio va bastante rápido. La pintura, dependiendo del tipo, lleva mucho tiempo descomponerse.

La mayor parte de la estructura de un automóvil se erosionaría, en lugar de descomponerse.

Siendo realistas, lo que sucede es que el vehículo se transforma en polvo.

Después de quizás millones de años, el vidrio se erosionará en arena.

Le presento esta imagen tomada de Internet, que creo que es razonablemente precisa.

No puedo publicar una imagen … Parece que soy estúpido hoy, pero aquí está el enlace;

Resultados Google Recherche d’images corresponsal à http://q.miximages.com/45500/Decomposition/decay-rates-how-long-to-decompose.gif

Sin embargo, si arroja un automóvil al mar, se desintegrará mucho más rápido, el agua, especialmente el agua salada ama el metal, mucho, incluso el vidrio, por erosión mecánica será polvo en un espacio de tiempo súper corto.

Lo único que parece ser totalmente indestructible son las multas de estacionamiento.

Eso dependería de dónde estaba ubicado el vehículo. Asumiendo que estaba al aire libre y cerca de un océano, de modo que recibiría un rocío de sal regular, la mayor parte del acero y el hierro podrían oxidarse en una década. Creo que la mayor parte del aluminio desaparecería poco después. Latón podría tomar otros 30 años. Asientos de tela Likley 25 años. Espuma del asiento, juntas de espuma probablemente una década después de la cubierta del asiento. Los asientos de cuero, etc., dependiendo de la calidad, podrían desaparecer en unos 50 años, pero el cuero de alta calidad podría durar el doble. La mayoría de los plásticos se designarían por 50 años. Los neumáticos y otros componentes de caucho y poliéster probablemente se desintegran en aproximadamente 100 años. El vidrio podría descomponerse en granos probablemente en 1–200 años.

Pero si bien los componentes pueden oxidarse y desintegrarse, o de otro modo descomponerse, eso no significa volver a la naturaleza. En la mayoría de los casos, los metales serán reabsorbidos por el medio ambiente, al igual que otras fibras naturales, pero la mayoría de los sintéticos pueden durar cientos de años antes de descomponerse en gases, lo que probablemente sea lo más cercano a regresar al planeta. El vidrio nunca se rompería más allá de pequeños pedazos o fragmentos, probablemente tomaría un millón de años o más, se descompondría cerca del tamaño de la arena de la que comenzó.

Ahora, suponiendo que el vehículo se encuentre tierra adentro en algún lugar seco (el desierto) o frío durante la mayor parte del año (cerca de los polos), podría tomar muchas décadas adicionales para que se forme óxido.

Y como ya indiqué, el vehículo nunca será verdaderamente reabsorbido y utilizado por la naturaleza en las formas en que comenzó. Esto no quiere decir que la humanidad no pueda usar las nuevas formas en que los componentes se descomponen, solo su compensación química nunca será lo que eran cuando comenzaron como materias primas décadas antes.

Este es bueno. Casi nunca.

Todo depende del entorno en el que deje el automóvil.

En un lugar ordinario, estacionado e izquierdo, sin vientos aulladores con arena abrasiva, inundaciones, lo que sea … Casi nunca.

El trabajo del metal llevaría casi mil años, el bloque de hierro del motor es “rustab

le “, si esa es una palabra, pero es masiva. El plástico aún más largo, y el vidrio tal como lo conocemos, es prácticamente eterno.

Después de aproximadamente mil años, no queda prácticamente nada excepto el plástico y el vidrio, y muchas manchas en, digamos, la superficie de roca sólida donde dejamos el automóvil.

Las bacterias comen el caucho, al igual que todos los productos de madera que están en el vehículo (¿el tablero de instrumentos a menudo es pulpa de madera mezclada con un polímero? ¿Alguien me corrige?)

Los materiales del asiento, la espuma y el tejido van bastante rápido.

Piezas de acero endurecido, mucho tiempo. Acero inoxidable casi eterno.

El aluminio va bastante rápido. La pintura, dependiendo del tipo, lleva mucho tiempo descomponerse.

La mayor parte de la estructura de un automóvil se erosionaría, en lugar de descomponerse.

Siendo realistas, lo que sucede es que el vehículo se transforma en polvo.

Después de quizás millones de años, el vidrio se erosionará en arena.

Le presento esta imagen tomada de Internet, que creo que es razonablemente precisa.

El tiempo exacto es difícil de decir, depende de los materiales y el diseño, y también del medio ambiente.

Autos desguazados y abandonados durante más de 50 años, desguace abandonado, sur de Suecia.

Una caminata rápida a través de un depósito de chatarra o mirar un automóvil viejo que ha estado estacionado debajo de un árbol durante 40 años debería convencerlo de que los automóviles de hecho resisten el clima. Puede tomar de 1 a 200 años de exposición a los elementos para que las piezas pesadas compactas como los bloques del motor se oxiden, pero sí, también se desmoronarán.