Tengo un Ford Taurus 2010 con 90,000 millas; ¿Cuáles son los posibles beneficios / daños al usar gasolina de 93 octanos sin etanol?

En cuanto al ethonol, si siempre lo ha usado, intente continuar, su automóvil tiene computadoras a bordo que determinan diferentes tipos de combustible. Tengo un Mustang sobrealimentado sintonizado para 93 octanos y siempre he usado el gas con contenido de etonol agregado. (Creo que es requerido por la ley en mi estado). Un día estaba en otro estado y pude obtener gasolina directamente sin agregar etonol, mi automóvil obtuvo mucha más potencia. Al mismo tiempo, podía sentir que mi auto parecía un poco apagado, parecía que no tenía un poco de aspereza en el motor ya que nunca lo había usado antes.
Si se pregunta sobre el octano … Use 93. Tiene muchos beneficios y es más limpio. Cuesta aproximadamente $ 1.50 más para llenar cada vez, si llena cada dos semanas, eso es solo $ 39- $ 50 más por año (dependiendo de los precios de la gasolina).

Beneficios?
Le da a su automóvil más potencia.
Funciona más limpio a través de su motor.
Prolonga la vida útil de muchas partes de su automóvil.
Si lo vende en el futuro, puede aumentar ligeramente el valor.
Puede aumentar MPG, aunque generalmente no será muy significativo en absoluto.

Desventajas?
Cuesta la friolera de $ 50 más por año.

Si tenía un vehículo de 1990, sí, arroje las cosas baratas. Tiene un vehículo más nuevo, trátelo mejor. Confía en mí, no romperás el banco poniéndolo.

El automóvil funcionará mejor porque su billetera será más liviana.
No hay una buena razón para usar el combustible más caro en este automóvil. Mire en su manual del propietario las recomendaciones de combustible.
Personalmente, me gusta el “gas de maíz”. Mantiene el agua fuera del sistema de combustible y es bueno para nuestra economía agrícola. Lo uso exclusivamente

El primer lugar para buscar una respuesta a esto es su manual del propietario. Si el manual requiere 93 octanos, no use menos. Con respecto al contenido de etanol, en realidad no importa si lo tiene o no. Creo que tal vez el auto funcionará peor sin etanol, ya que el etanol aumenta un poco la potencia.

PD: es curioso cómo en los EE. UU. Todavía tienes 93 octanos, aquí en Europa el peor gas es 95 octanos y el premium 98-100.