Terminé colocando mi automóvil (con una transmisión automática) en ‘estacionamiento’ en lugar de ‘neutral’ mientras usaba un lavado automático. ¿Debo revisarlo?

Dudo que hayas hecho algún daño. Los pisos de lavado de autos están mojados con agua jabonosa, por lo que la fricción entre el neumático y el piso es baja, el neumático simplemente se deslizaría. Los conductores de camiones de remolque a menudo tienen que mover automóviles en Park, de forma similar a la acción del mecanismo de lavado de automóviles, los neumáticos se deslizarán, no romperán nada en la transmisión. Hay modelos de gama alta que podrían sufrir daños por esto, pero no su Altima. Haga que su mecánico busque algo fuera de lo normal durante su próximo servicio programado, especialmente por daños en el motor y los soportes de la transmisión. El Park Pawl es de acero, las monturas son de goma, en todo caso, pueden ser dañadas más fácilmente por las fuerzas aplicadas durante un incidente como ese. Una vez más, dudo que haya dañado, pero si nota que el automóvil gira más de lo que solía hacerlo en Park, en una pendiente, haga revisar el fluido trans para detectar piezas metálicas.

Como han dicho otros, si está funcionando ahora, es probable que siga funcionando.

Si desea estar en el lado seguro, asegúrese de poner el freno de estacionamiento cuando estacione; de ​​esa manera, si ha debilitado el estacionamiento de la transmisión y falla en algún momento en el futuro, no estará en peligro de que su automóvil se mueva ¡lejos!

Excelentes respuestas aquí hasta ahora, solo quería agregar una cosa.

Por lo general, estos carros automáticos (que tiran de una rueda de su vehículo por la línea) tienen rodillos en ambos lados. Operan en un transportador que gira en un bucle infinito. Cuando el carro llega a su automóvil, rodará debajo del neumático (lo que hace que el automóvil se mueva un poco) y luego el peso del vehículo lo mantiene en el carro todo el tiempo. Al final, el automóvil se detiene (cuando le dicen que lo coloque en D) y el carro sigue moviéndose. El otro conjunto de rodillos le permite rodar una vez más debajo del neumático y regresar para otro bucle.

Parece que lo que te sucedió es que el carro rodó debajo de la llanta, el auto no se movió y rápidamente salió de debajo de la llanta mientras continuaba su camino alegre. Si es así, no habría daños en el vehículo.

Francamente, el propietario del lavado de autos debe revisar su lavado de autos.

La cinta transportadora y su mecanismo de conducción deben haber ejercido mucha más fuerza de lo normal para mover su automóvil.

En cuanto a su automóvil, ser arrastrado literalmente a una velocidad de caracol por un par de pies quizás haga menos daño a su transmisión que la última vez que se estacionó en un estacionamiento en una calle cuesta abajo.

Probablemente no haya tenido ningún daño permanente. Daños como este generalmente están relacionados con algún impacto fuerte o exposición prolongada. Si tiene su automóvil estacionado en “estacionamiento” y otro automóvil lo atropella por delante o por detrás, es muy probable que la transmisión se dañe.
Si hiciera remolcar el vehículo mientras las ruedas en el suelo estaban bloqueadas en “estacionamiento”, eso probablemente también dañaría la transmisión y quizás el motor, así como que las llantas no sirvieran para nada.

El pequeño impacto y la cantidad de tiempo involucrado en el escenario que escribe casi seguramente no causará ningún daño permanente.

Mientras su automóvil esté conduciendo bien, no tiene nada de qué preocuparse. En el peor de los casos, su bloqueo de cambio se habría roto o tal vez el bloqueo del interruptor inhibidor. Pero supongo que nada de eso sucedió.

Que te diviertas