Quiero hacer un ornitóptero, ¿por dónde debo comenzar?

Answer 1

Debes haber oído hablar de Paul MacCready (29 de septiembre de 1925 – 28 de agosto de 2007).

“Tengo una mente inquieta que da vueltas”, dijo disculpándose una vez.

Esta modesta explicación apenas hace justicia a un proceso cerebral que ha resultado en el primer avión exitoso impulsado por el hombre y por energía solar, le valió a su propietario el título de Ingeniero del Siglo de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Mecánicos y le ganó el reconocimiento mundial.

TIME escribió sobre él en 2000:

Ahora, a los 75 años, todavía arroja ideas poco convencionales e innovadoras más rápido de lo que su equipo creativo en AeroVironment puede actuar sobre ellas. Actualmente se están trabajando en proyectos que van desde un avión no tripulado que funciona con energía solar con una envergadura casi tan grande como un campo de fútbol hasta un dispositivo de bolsillo que sustituye a una visita al club de salud a un artilugio que literalmente hace una luz de excursionista para mochileros en sus pies.

Muchos de los sueños de MacCready involucraron la creación voladora más grande de la naturaleza, el pterodáctilo, que desapareció con los dinosaurios hace 65 millones de años. En 1986, se fotografió un pterodáctilo increíblemente realista inspirado en MacCready, con aleteo de ala, cerebro de computadora, controlado por radio y asombrosamente realista mientras barría Death Valley, California, para la película IMAX de la Institución Smithsonian On the Wing . Hoy, su Gossamer Condor cuelga junto al Wright Brothers ‘Flyer y Lindbergh’s Spirit of St. Louis en el Smithsonian’s National Air and Space Museum en Washington, que también incluye el Gossamer Albatross y el pterodactyl en su colección permanente.

http://content.time.com/time/mag…

Ese proyecto podría ser un buen lugar para comenzar.

Paul MacCready realizó un experimento aerodinámico probando el vuelo de Quetzalcoatlus en 1984. Construyó una máquina voladora u ornitóptero modelo con una computadora simple que funcionaba como piloto automático. El modelo voló con éxito con una combinación de vuelo y aleteo de ala, sin embargo, el modelo tenía una escala media basada en una estimación de peso actual de alrededor de 80 kg, muy inferior a las estimaciones más modernas de más de 200 kg.

Answer 2

El primer paso sería comprender el mecanismo que aletea las alas. Hay muchos tipos. Construye prototipos pequeños que aletean. Este proceso parecerá fácil, pero al construir, te darás cuenta de lo importante que es una pequeña parte y lo difícil que es hacerla o adquirirla.

Y supongo que tu objetivo es construir un pequeño ornitóptero. Si su objetivo es un ornitóptero impulsado por humanos, o un ornitóptero que transporta humanos, le hizo la pregunta a la persona equivocada.

Construir un ornitóptero que vuela es más difícil que construir un avión y menos que construir un helicóptero. Pero las piezas de repuesto de un helicóptero están fácilmente disponibles.

Para hacerlo más fácil, recomendaría comprar un ornitóptero barato con motor de goma de lhs *, y construir una copia del mismo. También puede probar otros planes gratuitos disponibles en línea.

Una vez que construyes un ornitóptero accionado por goma que vuela en círculos, puedes pasar a usar la electrónica. En lugar de una banda elástica, use un pequeño condensador o batería lipo * y un pequeño motor con caja de cambios. (pequeños motores de teléfonos celulares y engranajes de relojes de mesa funcionarán) O directamente comenzar a construir grandes pájaros controlados a distancia.

La caja de cambios prefabricada con motores está disponible, pero es muy costosa y no está fácilmente disponible. Construir su propia caja de cambios es difícil, pero factible. Excepto la cubierta del ala, otras partes son iguales a un avión rc como servos, batería, RX.

En lugar de la caja de cambios y la configuración del motor, también puede usar servos para batir las alas, en las que mi hermano y yo estamos trabajando actualmente.

De todos modos, cualquier cosa que vuele según sus órdenes nunca es barata. Dejando de lado el costo del ornitóptero, también deberá comprar el cargador de batería, TX / RX * y sus baterías.

CONSEJOS:

1. Siempre use la herramienta adecuada. No intente sustituir o construir herramientas. Siempre consume más tiempo y las posibilidades de que su modelo funcione disminuyen.
2. Únase a un foro de rc y pida ayuda a las personas mayores. Hay un foro indio de rc llamado rcindia.org.
3. Reúna todas las piezas necesarias antes de comenzar a construir.
4. No solicite TX / RX, batería lipo fuera de su país. Recuerde que es posible que deba pagar derechos de aduana, si solicita otras piezas en línea a nivel internacional.
5. Sigo a Kazuhiko Kakuta en youtube. Siéntete libre de sentir celos y ardor estomacal mirando sus herramientas y modelos.

Explicación de los acrónimos utilizados anteriormente, si no lo sabe.

lhs = L ocal H obby S tore.

Lipo = LI batería de lyium PO lymer.

TX / RX = Transmisor y receptor