¿Corea del Norte tiene la capacidad de utilizar buques de carga que porten armas nucleares como dispositivos suicidas con artefactos explosivos improvisados?

¿Ojivas nucleares en buques de carga? Quiero decir, podrían . También podrían pegar algunas ojivas nucleares en un carro gigante tirado por burros e intentar llevarlo a través de la DMZ, lo que funcionaría igual de bien.

No funcionaria. En absoluto. Un portaaviones “posee” todo el océano a su alrededor por, ¿100 millas? Si cree que un portaaviones estadounidense permitiría que un buque de carga no identificado al azar se acercara en un radio de cincuenta millas, y mucho menos cerca de un arma nuclear del tamaño de las armas de Corea del Norte para dañarlo, tampoco sabe nada sobre los portaaviones o has dejado caer un ácido fuerte. Se hundiría antes de que la tripulación pudiera ver al transportista.

Objetivos en tierra? La misma historia Ningún buque de carga norcoreano se acercará lo suficiente a las costas surcoreanas como para partir. Se les pedirá por radio que se identifiquen, y probablemente ya hayan sido señalados como una amenaza potencial antes de que incluso abandonen las aguas de Corea del Norte. Sería despachado por un vuelo de aviones de combate o un misil de crucero mucho antes de que estuviera dentro del alcance. Wham, bam, gracias señora.

Y para responder a la obvia refutación: no, disparar un misil contra un buque de carga que lleva una ojiva nuclear no disparará la ojiva. Hay una cadena de eventos extremadamente sofisticados y precisos que tienen que ocurrir para provocar una reacción de fisión que resulte en una explosión nuclear. Estamos hablando de sacudidas de energía medidas con precisión entregadas en espacios de tiempo exactos en los lugares correctos para hacer explotar la bomba. Ser golpeado por un Tomahawk no hace esto. Si crees que sería así, claramente sabes todo sobre cómo funcionan las armas nucleares.

Esta sería una mala, mala, mala, mala idea.

Colocar una bomba nuclear en un contenedor de envío de carga, enviarlo a China por ferrocarril y luego subirlo a uno de los enormes portacontenedores que rutinariamente navegan desde China hasta el Puerto de Long Beach, California, sería factible, aunque los caprichos de el tiempo en tránsito haría inviable un temporizador interno. Un agente de Corea del Norte con un detonador inalámbrico, es decir, un teléfono celular que llama a un teléfono celular en la bomba, podría activarse por sorpresa o como parte de un esfuerzo de chantaje nuclear. Inspeccionar los contenedores de envío, identificados como una forma potencial de obtener armas nucleares aquí por la Aduana mucho antes del 11 de septiembre, sigue siendo muy parcial y errático (demasiado costoso para el personal y el equipo), por lo que falsificar los manifiestos de carga y la información de seguimiento estarían dentro de sus posibilidades, solo como lo es para miles de contrabandistas y mucho menos una agencia de inteligencia nacional. Si bien disparar una bomba nuclear en un almacén en el puerto (o el contenedor podría moverse por camión o ferrocarril a cualquier parte del interior) no sería tan potente como una ráfaga de aire, Long Beach es parte de los 23 millones de personas del gran Los Ángeles. Ha habido varias películas (“Knowing”) y dramas televisivos que utilizan esa premisa, mientras que el director de Defensa Civil de los Estados Unidos, Philip Wylie, y otros advirtieron sobre las armas nucleares basadas en buques de carga en la década de 1950, cuando habría sido un barco pesquero ruso fuera de los EE. UU. costas en aguas internacionales (entonces eran naves de recolección de inteligencia).

Un grupo de combate de portaaviones es extremadamente vulnerable a un misil con armas nucleares ha sido una grave preocupación desde la década de 1950 también y puede ser una gran parte del impulso en la entrega nuclear de Corea del Norte más que llegar más allá de la costa oeste estadounidense, Japón, etc. Teóricamente, un crucero de misiles Aegis podría derribarlo como Tom Clancy hablaba hace 20 años en sus novelas, pero es una de esas vulnerabilidades que los almirantes amantes de los transportistas han estado simulando que es imposible desde que se desplegaron las bombas atómicas.

Sí, tienen los medios, aunque eso no significa que puedan hacerlo.

Al igual que los aviones comerciales, todos los buques de carga están marcados y controlados por la autoridad portuaria. Al menos unos cientos de kilómetros antes de ingresar a la frontera marítima de un país, especialmente por los Estados Unidos y Corea del Sur, que siempre está en estado de alerta total en estos días.

Esto significa que cualquier barco de carga que vaya desde Corea del Norte será monitoreado de cerca. Una gran cantidad de buques de carga norcoreanos ha sido detenida y detenida por la Marina y / o la autoridad naval en todo el mundo, esto demuestra que los buques NK no son invencibles.

Si el NK se atreve a llevar a cuestas un arma nuclear en un barco de carga, estoy seguro de que de repente el barco se llenará de agujeros tan pronto como ingrese al agua internacional.

¿Y cómo podría saberlo el mundo? Los EE. UU. Y sus aliados tienen todas las áreas estratégicas de NK, tales como almacenamiento de armas nucleares, puerto y puerto. Si una gran actividad de vehículos comenzó en el almacenamiento de misiles que se dirigía a un puerto que contenía un buque de carga, apostaría a que la CIA sabría lo que pasa, después de todo, se ha emprendido una campaña de guerra cibernética a NK junto con operaciones de espionaje aún más largas. Este tipo de actividad generaría un gran revuelo que alertará a las comunidades de inteligencia de todo el mundo.

Bueno, EE. UU., Corea del Sur y Japón no participan en el comercio con Corea del Norte, por lo que no tendrían nada de qué preocuparse.

Aquí están los seis principales socios comerciales de Corea del Norte:

  • China: $ 2.9 mil millones (85.3% de las exportaciones totales de Corea del Norte)
  • India: $ 108.6 millones (3.2%)
  • Pakistán: $ 42.3 millones (1.3%)
  • Taiwán: $ 40.4 millones (1.2%)
  • Brasil: $ 20.2 millones (0.6%)
  • Tailandia: $ 19.1 millones (0.57%)

Con un comercio tan limitado, dudo que Corea del Norte ataque a uno de sus pocos socios comerciales.

Sí, pero el barco tendría que tener documentos de viaje prístinos y estar registrado de tal manera que no levantara ninguna bandera roja. No digo que sea imposible, pero es casi imposible que el gobierno de Corea del Norte lo logre.

El daño, sin importar cuán pequeño sea el arma, sería demasiado grande para soportar. Un dispositivo explotado cerca de cualquier ciudad costera sería grave. No es nada que quisiera avanzar en Quora.

Si probablemente. Si pueden planear asesinatos en otros países, probablemente puedan construir una bomba en un contenedor de envío en otro país. Luego envíelo a los EE. UU., En un barco no norcoreano. Estados Unidos sería el objetivo más probable de una trama tan elaborada. Los países cercanos pueden ser atacados con sus misiles, lo cual es mucho más fácil. De todos modos, el daño sería destruir el puerto cuando el barco de contenedores atracara.