La mayoría, si no todas, las aerolíneas en el mundo están vendiendo más de los asientos. Esa es la única forma de garantizar un uso máximo de la capacidad en cada vuelo.
Hay demasiadas cancelaciones de pasajeros de última hora y demasiadas. Entonces, en lugar de vender a exacto, las aerolíneas optan por la sobreventa. En caso de que todos los asientos vendidos se registren para un vuelo, prefieren tomarse las molestias de subir de categoría a clases más altas o diferir algunos para el próximo vuelo con compensaciones menores. Porque desde el punto de vista contable, los costos en cada vuelo son fijos. Se toman más asientos por vuelo, mejor margen da.
El primer desafío para los gerentes de boletos de la aerolínea es juzgar cuántos asientos vender en exceso. Obviamente tiene variaciones estacionales, y es probable que tengan una gran cantidad de datos históricos y herramientas analíticas para respaldar su juicio. El segundo desafío serán los procedimientos estándar para manejar la situación cuando el número de pasajeros se acerque al asiento.
- Si quisiera aprender el conocimiento equivalente a una Licenciatura en Neurociencia (?) ¿Cómo me recomendaría que lo hiciera? Si leo todos los libros de texto, ¿cuáles?
- Mi hijo no fue seleccionado en la lotería escolar para una escuela Montessori, y no podemos pagar las escuelas privadas Montessori. Dado que estamos de acuerdo con la filosofía Montessori, ¿qué debemos hacer?
- Estoy buscando recomendaciones de sistemas de tratamiento de agua para toda la casa. Sistemas de ablandamiento de agua o quelación sin sal (etc.). Sugerencias?
- Entiendo que a la banda escocesa Mogwai no le gusta que la llamen una banda post-rock. ¿Cómo definen personalmente su trabajo o prefieren evitar las definiciones directamente?
- ¿Está frito mi cabello?