Si mi avión tiene problemas con el motor y hace un aterrizaje de emergencia en áreas montañosas nevadas y boscosas, sin contacto celular o por radio, ¿qué debo hacer para garantizar las mejores posibilidades de ser encontrado por los equipos de búsqueda y rescate lo antes posible?

Todos los aviones están equipados con un ELT (transmisor de localización de emergencia), una pequeña caja ingeniosa, a menudo en el empenaje, que es realmente difícil, y transmite una radiobaliza cuando se estrella. También se puede activar manualmente si las fuerzas G del choque no fueron suficientes para activarlo. El primer paso es evaluar la situación y garantizar su seguridad física inmediata. En otras palabras, aborde cualquier lesión y determine que se encuentra en un lugar relativamente seguro. Es importante que permanezcas con los restos, pero si está al borde de un acantilado, o en la boca de una cueva ocupada por osos, deja una indicación de tu dirección y muévete. La dirección se puede indicar con una flecha en el suelo hecha de palos, piedras, escombros, etc. Sin embargo, como dije antes, espero que puedas quedarte con los restos, y puede proporcionar algo de refugio. Haz un inventario. Un avión tendrá un kit de emergencia. Su primera prioridad es mantenerse con vida. Estás en un clima frío. Dirígete al refugio. Si la mejor parte es una sección del fuselaje, pero está medio abierta, ciérrela. Usa lo que puedas encontrar. Plástico, alfombras, ropa puesta sobre una red de ramas, luego cepille encima de eso. Hacer fuego. Dependiendo de la temperatura, es posible que desee hacer esto primero. Use combustible de las alas si está disponible. No encienda el fuego demasiado cerca del refugio o de las alas llenas de combustible. Piensa en el viento. Es posible que pueda usar una batería del avión para iniciar el incendio, pero incluso los kits de emergencia más baratos tienen un paquete de fósforos. ¡Obtenga muchos combustibles primero! Si puede, mantenga el fuego encendido y use muchas ramas mojadas para hacer mucho humo. Encuentra algo para derretir la nieve en busca de agua. Construye algo visible desde el aire. Un X grande o grande (al menos 30 pies, cuanto más grande mejor) o SOS, de todo lo disponible.
Por supuesto, todo esto es mucho trabajo y puede ser peligroso, así que priorice en consecuencia.
Vístete en capas. Una capa térmica cerca de la piel, una o más capas de aislamiento sueltas y una capa de viento. Adapte el concepto al refugio y los arreglos para dormir.
Si tienes una pistola de bengalas, lee las instrucciones. Si no hay instrucciones, entonces 1. Si solo tiene una bengala, guárdela. Debes saber más o menos dónde estás, y dado que la mayoría de los aviones no suben o bajan sin que alguien sepa dónde están, no pasará mucho tiempo antes de que alguien te alcance. Entonces, dispara LEJOS antes de volar bajo aeronave. Los aviones de pasajeros no podrán verlo, y es probable que haya algo más bajo buscándote. 3. Es posible que desee utilizarlo como arma. Pueden llegar osos, lobos, alces o cerdos amorosos para investigar el clamor. Sobrevivir. He trabajado en un equipo de búsqueda y rescate y es mucho más divertido que estar en un equipo de recuperación corporal.

MANTENTE CON EL AVIÓN.

No solo tendrá un transmisor de ubicación de emergencia de 406MHz (que incluso puede tener GPS), es MUCHO más fácil de detectar desde el aire.

No iría a más de media milla del accidente a menos que haya algo que realmente necesite (como agua en un ambiente desértico). Si haces esto, usa algo para indicar la dirección en la que te dirigiste (buscar un arco de 30 grados es mucho más fácil que uno de 360 ​​grados.)

Enciende y enciende tres fuegos en forma de triángulo (tres de cualquier cosa y formaciones de triángulos son señales internacionales de socorro). Manténgalos a toda velocidad toda la noche. Si está completamente oscuro, es mucho más fácil ver tres incendios masivos.

Si el sistema eléctrico en el avión aún funciona, encienda todo y déjelo encendido hasta que la batería se agote (el ELT tiene una batería separada). La idea aquí es la misma que los incendios.

Use la radio y el GPS, si están disponibles, para transmitir su ubicación en 121.500MHz periódicamente. 121.5MHz es una frecuencia internacional de socorro y los aviones SAR se sintonizarán. Si no conoce sus coordenadas, intente describir su ubicación; Todo ayuda.

Como antiguo piloto SAR, tengo algunas cosas que hago para mejorar mis posibilidades que son pequeñas y fáciles:

  1. Cada vez que vuelo a campo traviesa, pongo un espejo en una cuerda y lo cuelgo alrededor de mi cuello dentro de mi camisa. Se puede ver un destello de señal del espejo a una distancia de hasta 15 millas (experiencia personal, habiendo visto uno en ese rango sostenido por un chico en una balsa salvavidas que nunca se detuvo al moverlo al azar, deslumbrándome desde muy lejos y, finalmente, resultando en que me voltee para encontrarlo).
  2. Presento un buen plan de vuelo detallado con información de ruta cuidadosamente definida y luego, al volar, me apego a ella para que otros puedan descubrir dónde podría haberme estrellado si no me registro para cerrar el vuelo al final del vuelo – Y sí, archivo incluso para VFR.
  3. Llevo una camiseta naranja cuando vuelo, lo que ayuda enormemente a ser visto desde un avión o equipo SAR en tierra que podría estar buscándote.
  4. Si me caigo, encenderé un fuego cerca de los restos o, si está en el mar, permaneceré con la aeronave el mayor tiempo posible antes de que se hunda e, incluso después, trataré de quedarme con cualquier resto flotante que pueda haber en la superficie.
  5. Si tiene que moverse, baje la montaña siguiendo un arroyo o lecho de un arroyo. Esto es predecible y, además, lo más probable es que lo lleve a la cabaña de alguien oa una pequeña ciudad.
  6. Deje las marcas apuntando a la dirección en la que va; hágalos evidentes si es posible. Dale fecha y pon tu nombre en las marcas si puedes. Las personas pueden encontrar evidencia de dónde estabas, por lo que cada marca que dejes atrás multiplica la posibilidad de que un buscador te encuentre o, si no, una marca que les diga dónde buscar a continuación.

Suponiendo que no te maten de inmediato en el choque o que te lastimes gravemente y te quedes atrapado en los restos, te aconsejaría que localices algo naranja (ya que hay pocas cosas en la naturaleza que sean de color naranja brillante) y que lo uses como método de señalización.

Para ser honesto, las posibilidades de que sobrevivas a un accidente en las montañas (especialmente en un área boscosa, ya que los árboles dañarían severamente el avión al impactar) en cualquier parte del mundo son tan remotas que puede ser mejor no perder demasiado tiempo reflexionando sobre sus necesidades después de tal incidente.

Los eventos representados en la película Alive! han recibido tanta aclamación, no solo por los actos de canibalismo que tuvieron lugar sino por el hecho de que el pasajero realmente vivió un accidente aéreo tan grave en las montañas.

Su avión debe tener un ELT.

https://www.aopa.org/Advocacy/Re…

Si tiene la variedad de 406 MHz y está volando en los EE. UU. Continentales, pronto será rescatado siempre que el clima, en caso de un avión o terreno, en caso de un equipo de rescate en tierra permita que alguien lo alcance pronto. El 406 envía su posición a los satélites que luego lo envían a los centros de coordinación de búsqueda y rescate y a los aviones de rescate.

Si tiene un ELT 121.5 anterior y presentó un plan de vuelo, la gente lo buscará, pero tendrán que estar dentro del alcance de su ELT antes de que puedan encontrar la posición exacta de los restos.

Actualizado: si puede pagar un avión, puede pagar un teléfono satelital. Manténgalo cargado y manténgalo cerca.

Encienda un fuego – humeante en el día (tanto para la vista como para más olor en el hogar) brillante por la noche. Las gafas de visión nocturna pueden ver un incendio desde decenas de millas de distancia.

Quédate cerca de los restos. Los restos del avión serán mucho más visibles para cualquier rescatador que tú solo a pie.

¿Presentaste un plan de vuelo? Si lo hiciste, Search and Rescue rastreará tu ruta.

Su avión tiene una baliza de localización de emergencia. Si por alguna razón sintió la necesidad de abandonar el sitio del accidente, llévelo con usted.

Bueno, antes que nada, verifique si todos están vivos, porque no es bueno si nadie está vivo.

Luego,
Busca a la persona con una canción de Miley Cyrus

Haga que todos escalen una montaña

Haz un baile coreografiado de Miley Cyrus

Todos están obligados a notarlo

O puede hacerlo más sensato y confiar en su caja negra. Busque cosas brillantes para atraer cosas cercanas. Hacer un fuego con señales de humo

More Interesting

Tengo un problema con la luz del motor de mi automóvil. A veces se enciende, pero cuando se marca no muestra ningún problema con el automóvil. ¿Por que es esto entonces?

Estoy buscando entrar en el snowboard de forma competitiva. ¿Existe una longitud oficial de la tabla o requisitos universales que necesita en términos de equipo para competir?

¿Por qué estoy siendo abusado?

Tengo un par de casillas de verificación. Cuando se hace clic en una casilla de verificación, tengo que obtener la ID de la casilla de verificación y luego abrir una ventana modal correspondiente. ¿Cómo puedo hacer esto usando JavaScript?

Si pago por Spotify premium, ¿puedo poner mi música transmitida en mi iPod?

Si le doy a IIM AB y C 5 estrellas cada uno, ¿cómo calificas LI y K?

Estoy tratando de estudiar portugués gratis en línea. He usado Busuu, BBC y Mocha, pero he encontrado que es solo memorizar palabras y frases. ¿Alguien puede recomendar un curso gratuito que enseñe gramática también?

Soy ateo y quiero que mi matrimonio se registre en virtud de la Ley de matrimonios especiales y que esté libre de rituales. Pero tanto mis padres como mis futuros suegros están vehementemente en contra. ¿Cómo debo proceder?

Mi GRE: 303 (cuant: 163, verbal: 140), Teofl: 90, BTech: 68%, con 3 años de experiencia laboral en TCS, AWA: 2.5. ¿Cuáles son algunas buenas universidades para una maestría en MIS en los Estados Unidos?

Creo que principalmente quiero estudiar inglés y aprender uno o dos idiomas extranjeros en la universidad. ¿Es una mala idea?