Una forma de prevenir la vibración es meter las cosas cómodamente y apretadas. Es por eso que la mayoría de los automóviles tienen arandelas de goma entre los metales que se atornillan.
Recuerdo nuestro VW Beetle, cuando era más joven, tenía muchas cosas de goma entre metales, especialmente en las puertas, el capó, la bañera, y también algunos en los pernos. Y cuando estas gomas se retiraron una vez, notamos más ruido en el vehículo. Y tenemos que reconsiderar que el ruido (sonidos) es una onda mecánica audible de presión y desplazamiento, que es causada por las vibraciones. [1]
En ese aspecto, yo diría, deberías revisar estas arandelas. Tal vez ya se hayan desgastado, han pasado cinco años ¿verdad?
Y sí, el motor ya podría estar perdido en su ajuste original. Si bien los motores generalmente vibran debido a las piezas móviles en el interior, las vibraciones excesivas pueden significar una pérdida o más.
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Es mejor que consulte a un mecánico, ya que ha dado muy pocos detalles al respecto, algunas de las respuestas realmente no pueden ser precisas. Y las bujías no tienen nada que ver con las vibraciones, solo amplifican la energía eléctrica de la batería para producir un voltaje más alto y luego encienden.
Hablando de bujías. Tienen la ubicación más cercana a los pistones.
Mi otra teoría sería: dado que su automóvil ya tiene bastante edad, más el kilometraje de 100,000 km, su motor ya debe haber llegado al final de su vida útil efectiva. Es decir, los cilindros ya podrían estar desgastados, o tener bastante espacio, por lo que los pistones se tambalean un poco cuando están funcionando. Pero lo dudo mucho, ya que los autos de carretera tienen motores diseñados para durar.
Mejor consulte a un mecánico en persona y muéstrele su automóvil.
Notas al pie
[1] Sonido