¿Qué pasaría en los EE. UU. (O en otras naciones grandes) si cada conductor de camión interestatal / de larga distancia se declarara en huelga durante una semana?

Answer 1

Sucedió antes, en todo el país de EE. UU. En 1973 y en 1979, precedido por una huelga de Teamster “salvaje” en 1970 que impactó principalmente en Chicago y el medio oeste. Las dos huelgas a nivel nacional fueron durante la escasez de energía (combustible), lo que provocó fuertes aumentos en el costo del combustible diesel. Vivía en el norte de California en el momento de la huelga de 1973, y había escasez esporádica de productos básicos que afectaban a los supermercados y otras tiendas minoristas. No participé directamente en la industria de camiones. De memoria, creo que también hubo algunos cierres de fabricación debido a la falta de materiales, y, por supuesto, las principales terminales de envío se cerraron sin camiones. Ninguna de las huelgas se prolongó lo suficiente como para causar graves problemas, pero sin duda lograron sensibilizar a la opinión pública sobre nuestra dependencia de la industria camionera. Los años 70 fueron un momento interesante en la cultura del transporte por camión, con canciones populares, películas y una locura de radio de Citizen’s Band (CB) que hizo que todos charlaran con camioneros (para consternación de los camioneros más serios). Me encantaría ver más sobre las huelgas aquí de alguien que vivía más cerca de la industria que yo.

Answer 2

El público en general, siendo el público en general, no va a mirar más allá de la superficie, y solo culpará a los conductores de camiones por cualquier inconveniente que les cause. No se pensará por qué sucedió. Me imagino que se despedirá a un buen número de personas, cualquier O / O etiquetado como organizador probablemente se incluirá en la lista negra, se aplicarán más regulaciones a la industria para subvertirlo, y sus grandes operadores de alimentación de fondo junto con la ATA estarán en el vanguardia de ese empuje.

Sin embargo, no estoy de acuerdo en que mágicamente hará que todos sean reemplazados por camiones sin conductor. Es posible que puedan conducir por sí mismos, pero no pueden conectar las mangueras para descargar combustible u otro producto, no pueden asegurar una carga de plataforma, cubrirla y revisarla a intervalos regulares en el camino, etc. lleva a la gente a hacer eso.

Answer 3

Esto es un poco duro, pero obtendrías camiones autónomos más rápidamente.

Como esta imagen, menos la persona en el asiento trasero.