Tengo un nuevo Pulsar 200NS. Tiene cerca de un mes de antigüedad, he recorrido 1100 km y el kilometraje es de 34-35. ¿El kilometraje es bueno o malo? ¿Cómo lo aumento?

Creo que 34-35 kmpl es una buena eficiencia de combustible (kilometraje) para su 200NS. Podría aumentar un poco después del primer servicio. Probablemente se acerque a 40. Pero, no creo que pueda extraer nada más de eso. Además, dependerá del tipo de carreteras por las que tenga que circular. Si viaja en su mayoría en la ciudad, con tráfico y señales, entonces se moverá tanto. Sin embargo, si hay una considerable circulación en carretera o en carreteras con menos tráfico y señales, obtendrá una mejor eficiencia de combustible (kilometraje). Por lo general, la mejor eficiencia de combustible (kilometraje) se entrega cuando la bicicleta se monta en la cuarta y más velocidades. Debajo de eso hay un asesino de eficiencia de combustible (kilometraje). Hablando honestamente, no deberías concentrarte realmente en la eficiencia del combustible (kilometraje) en una bicicleta de 200 CC. Eso es imprudente.

Gracias por A2A.

Este kilometraje es muy bueno para una bicicleta de 200 cc, mi 180 Pulsar tiene 5000 kms de edad y me da un kilometraje de 40. Mantener un RPM de 4k, daría un buen rendimiento, bajo 4K podría conducir cómodamente a una velocidad de 45 -50 K mph. También me doy cuenta de que muchos muchachos comienzan rápidamente su bicicleta con una gran velocidad, lo que creo que es innecesario. Una simple pulsación del botón es suficiente para arrancar el motor. Tómelo también con calma hasta que esté en la marcha más alta, cambie hacia arriba en el momento en que la aguja toque 4k. Puede aumentar la velocidad más adelante gradualmente.

[A2A]
No diré que el kilometraje es bueno. Está bien.
Aumentarlo no es tan fácil. Una vez que una bicicleta comienza a dar un kilometraje menor al esperado, permanece en su lugar. Raramente aumenta.

Lo que puede hacer es prestar servicio en un buen lugar, eso ayudaría.
No rev más de lo requerido.
No arrastre la bicicleta.
Llene el combustible de las bombas de combustible confiables, para que no haya adulteración.

Y use el método de tanque lleno para determinar el kilometraje de la bicicleta.

En cuanto a mi viaje, obtuve casi 40kmpl. En su caso, esto puede ser un poco menor de lo esperado. Diría algunas cosas para aumentar el kilometraje:

  • En primer lugar, acceda al svc y sintonice el carburador correctamente para obtener un mayor kilometraje.
  • Intente mantener la velocidad entre 40-50. Si no es posible, manténgala dentro de 60.
  • No cruce 6 o 7k rpm hasta que obtenga su odo a 2000 km.
  • No apresure el acelerador.
  • No corra su bicicleta en reserva todo el tiempo.
  • Le recomendaré que cargue combustible durante la noche o temprano en la mañana.
  • No alimente completamente el tanque, mantenga un poco de espacio para el aire.
  • Intente usar nitrógeno para neumáticos y mantenga la presión de aire correcta.
  • Cambia de marcha juiciosamente.

Deje que su bicicleta se caliente un poco antes de comenzar, es decir, deje que la bicicleta funcione en reposo durante 1.5 minutos por primera vez que comience cada día.

Espero que esto ayude 🙂

Espera tu primer servicio. Pulsar debería devolver cualquier cosa entre 35-40 dependiendo de su estilo de conducción. Hay muchas cosas que afectan el kilometraje. ¿Cuánto revuelves? ¿Cuánto tiempo sueles montar? ¿Qué restricciones de tráfico? Haga que se comprueben y la bicicleta debería volver bastante por encima de 35KMPL

El kilometraje es bueno. No puedes obtener más que esto. para obtener más, tendrás que conducirlo económicamente, 50-60 km / h.