¿Qué pasaría si me atraparan volando con una sustancia inflamable en mi equipaje facturado?

Consulte con su aerolínea.

0) La mayoría de los pasajeros se sorprenderían de lo que se transporta en los aviones en los que vuelan.

1) Se le permiten cantidades limitadas (onzas) en este momento. La gente comúnmente viaja con vino y licores. Incluso parte de su ropa puede quemarse. Llegaré a cosas que no les gustan en un momento. Algunos cosméticos son inflamables.

2) Cuando comencé a ser voluntario para ayudar a amigos que viven en Alaska en su campamento, la Univ. de Alaska quería que todos los presentes en el campamento estuvieran preparados para lidiar con los osos: osos polares, osos grizzly, etc. Así que tengo que tomar una clase anual de “armas de fuego para científicos” de la USGS, en dicha clase discutimos temas como municiones, oso spray (a las aerolíneas generalmente no les gusta (depende)): el resultado final es consultar con su aerolínea. Así que verifiqué con Alaska Air; Alaska Air no es tu aerolínea habitual. Por lo tanto, me permiten hasta 50 libras de municiones en bolsas documentadas en el embalaje original del fabricante (también serían cazadores). Me imprimieron esto en el mostrador. Así como las armas controladas (reglas); rifles, pistolas, pistolas, pistolas de dardos, etc. etc. Air Canada probablemente también vaya con esto.

3) En general, a las aerolíneas no les gustan en gran cantidad las sustancias altamente inflamables y altamente explosivas, especialmente aquellas que pueden involucrar vapores, presión y / o descompresión. Simplemente no les gustan las sorpresas. Incluso transportan pequeñas cantidades de sustancias radiactivas y patógenos (para fines médicos).

4) Existen líneas aéreas para el transporte de materiales peligrosos. Los militares no son los que vuelan aviones cisterna de combustible.

Consulte con su aerolínea. No es problema.

En un vuelo doméstico de EE. UU., Todo lo que sucedería habitualmente es que el personal de la TSA retiraría el artículo inflamable de su equipaje y su bolso volaría sin él.

Cuando trabajé en operaciones para una aerolínea importante, por FAR el elemento de “materiales peligrosos” que más comúnmente se retiraba del equipaje de los pasajeros era el almidón en aerosol. La exención de la lata de aerosol solo se aplica a los artículos que normalmente rociarías sobre tu cuerpo, por lo que el spray para el cabello estaba bien, pero el almidón no se podía.

El material peligroso más inusual que vi sacar de una bolsa registrada fue un módulo de bolsa de aire para un Nissan envuelto en ropa. Nuestro cliente voló a casa a Puerto Rico y nos dijo que las piezas de automóviles eran mucho más caras allí que en el continente.

Depende de cuál sea la sustancia inflamable.
Por ejemplo:
Si es una lata de laca para el cabello, está bien. Se permite llevarlo en su equipaje facturado.
Si se trata de una bombona de gas para acampar que no está permitida, sucede lo siguiente:
1. Primero se hace visible cuando su bolsa registrada pasa por el examen de la máquina de rayos X justo antes de que ingrese al área de clasificación. La bolsa se marca y pasa por un examen secundario por un humano.
2. Xray Security se comunica con la aerolínea para informarles sobre el nombre de pila y el número de etiqueta de la maleta para que la aerolínea pueda identificar al pasajero al que pertenece.
3. La bolsa se lleva a la puerta, el pasajero llama a la puerta. Una vez que se encuentra al pasajero, lo escoltan hasta donde está la bolsa y se le pide que retire el artículo prohibido.
4. Se desecha el artículo, se carga la bolsa, el avión se sube al avión.

Eso es.

A las aerolíneas no les gusta, pero es la TSA quien lo elimina. Se saca y a veces se le da a un miembro de la familia que no está volando o recogido. La mayoría de las veces se descarta adecuadamente, pero en el caso del almidón se le da a quien lo desee.