Si un Bugatti Veyron tuviera una colisión frontal con un Koenigsegg CCXR, ambos a la misma velocidad (250 mph), ¿qué automóvil sufriría menos daño?

Answer 1

Ambos autos serían borrados.

Una velocidad de colisión relativa de 500 mph con pesos de 4160 lbs (Veyron) y 2821 lbs (CCXR) sería un cambio masivo de energía e impulso para ambas partes.

Si cualquiera de los autos fuera reconocible remotamente después de la colisión, sería el Bugatti Veyron, simplemente porque es un 50% más masivo que el CCXR.

Pero eso está lejos de ser probable. Aquí hay un nuevo Lamborghini Huracan que se estrelló a 208 mph. Si estamos pensando en energía, imagine 2 veces la masa (6981 libras combinadas frente a 3417 libras de Huracán) y 2.5 veces la velocidad (relativa 500 mph frente a 208 mph). Eso es más de 12 veces la energía cinética del choque Huracan.

En pocas palabras: Ambos hermosos y costosos vehículos serían destruidos más allá del reconocimiento.

Gracias por el A2A!

Answer 2

El veyron tiene ~ 1900 kg mientras que el CCXR pesa aproximadamente 1500 kg, por lo que la respuesta obvia es que el Koenigsegg sufriría un daño significativamente mayor ya que el Bugatti tendría más impulso.

Answer 3

El daño físico a un automóvil es irrelevante, ya que todo debería tratarse de la protección de los ocupantes. Los autos modernos se sacrificarán para mantener seguros a los ocupantes. Como resultado, el automóvil puede ser un desastre completo (incluso en choques relativamente menores), pero siempre que los ocupantes salgan del compartimento de pasajeros de una pieza, el automóvil ha hecho su trabajo.

Ahora, en una colisión frontal de 250 mph, incluso la protección de los pasajeros se vuelve irrelevante, ya que es casi seguro que el intercambio masivo de energía sea letal (o por el bien de los pasajeros, debería serlo)

Answer 4

Creo que a una velocidad combinada de 500 mph ambos serían parte de una nube de bits en expansión, supongo que algunos de los componentes del motor podrían ser reconocibles cuando todo se hubiera asentado, tal vez las ruedas también volarían en una sola pieza, Sin embargo, no me gustaría tratar de determinar cuál fue el mejor si, en realidad, no creo que quede suficiente de ninguno de ellos para llegar a una conclusión.