¿Qué tipo de habilidades de ciclismo se requieren si quiero viajar a Leh en bicicleta?

Answer 1

Para andar en carreteras de montaña: todos los siguientes son muy importantes

1) Quédate a tu lado de la carretera
2) no conduzca a más de 30-40 km / h (especialmente si es la primera vez), dependiendo de la situación puede subir hasta 50-60 km / h, pero solo después de cierta experiencia y carreteras
3) permita que los vehículos que van cuesta arriba pasen primero
4) sopla la bocina en cada esquina, no solo en las esquinas ciegas
5) evita conducir después del anochecer
6) evite adelantar en las curvas
7) tenga un buen equilibrio en carreteras con grava (puede encontrar muchas de ellas)
8) Tenga cuidado en la zona de deslizamientos de tierra y el lugar donde caen rocas, también puede encontrar algunas en las carreteras
9) Ve en una bicicleta con la que ya te sientas cómodo
10) Asegúrese de que todo (frenos, embrague, etc.) funcione antes de partir y hágalo diariamente antes de partir

Para la gran altitud:

1) Comience a hacer cardio de inmediato todos los días

(Una vez me quedé sin aliento en ladakh porque la bicicleta no arrancará después de todas las patadas debido a las bajas temperaturas)

2) Leer sobre AMS

3) Beba mucha agua preferiblemente con SRO

Desglose de bicicletas:

Como ya sugerí

1) Sepa cómo reparar un pinchazo
2) Reemplazar un tubo
3) Sustitución de la cadena
4) Modifique su bicicleta para transportar su equipaje y las herramientas necesarias para su mantenimiento

Y sí, es recomendable ir en un grupo con ciclistas más experimentados

Puede encontrar más información aquí:

http://devilonwheels.com/

Answer 2

Riding on Roads y Riding on Leh Roads son tipos de habilidades totalmente diferentes.
Las carreteras Leh no son como las carreteras habituales que esperas en las autopistas.
Honestamente, no hay nada que deba llamarse “caminos”.
Pero aún así, los entusiastas de las bicicletas miden Leh-Ladakh cada año, independientemente del tipo de bicicletas que posean.
He visto personas que viajan en sus bicicletas TVS,

Bueno, hay algunas preparaciones obligatorias con las que un motorista debe prepararse para evitar contratiempos no deseados.

Le contaré los preparativos basados ​​en mi experiencia.

1. Conozca bien su bicicleta y sus circuitos.

2. Aprenda a instalar el cable del embrague y el cable del acelerador.

3.Carry Extra HeadLight Bulb, Aceite de motor 2 ltrs, Kit de herramientas

4. También son necesarias la bolsa de depósito resistente al agua y las bolsas laterales.

5. La chaqueta, pantalón y botas impermeables también son importantes. También puedes usar Gum Boots en caso de que encuentres que los zapatos impermeables para montar son caros (por supuesto que lo son).

6. Kit de punción extra.

7.Aumentar la resistencia como es muy necesario ya que lo necesitará desesperadamente Khradungle y el lago Pangong porque no se le permite permanecer allí durante más de 30 minutos (algunos se desmayan en solo 15 minutos solo si no están preparados).

8. Fortalezca su cuerpo ya que en caso de que tenga que hacer un trabajo duro para transportar su bicicleta, ya que algunos parches en la carretera están demasiado embarrados para equilibrar su bicicleta.

9. PEGUE UNA PEGATINA EN SU BICICLETA MENCIONANDO SU GRUPO DE SANGRE Y NÚMERO (S) DE CONTACTO DE EMERGENCIA.

10. Lleve algunas bolsas Maggi y Coffee porque las necesitará. Toma mi palabra.

11. Sin mencionar, llevar ropa abrigada especialmente resistente al agua para Leh porque hasta Srinagar, estará bien, pero tan pronto como llegue cerca de Sonamarg, puede comenzar a lloviznar, por lo que debe estar preparado para ese tipo de problema.

¡Todo lo mejor!

Answer 3

Por supuesto que puedes probarlo. En cuanto a las “ habilidades para andar en bicicleta ”, debe conocer la reparación básica, como cómo reparar un pinchazo, cómo cambiar el tubo, reemplazar la cadena (en caso de que se rompa), etc.
Para la resistencia, si puede hacer un ciclo de 80-100kms durante el día, estará bien. La única bandera roja que veo es la aclimatación a gran altitud. Tendemos a cansarnos más fácilmente debido al escaso oxígeno a gran altura. Es posible que deba hacer un entrenamiento de altura antes de intentarlo.

Mejor aún, hágalo con un grupo de otros ciclistas (probablemente más experimentados).