Superficies verticales destruidas. Dependiendo de qué manera se volteó, posiblemente los largueros del ala se doblaron o se rompieron. Si es un avión de ala baja, probablemente un fuselaje aplastado. Si hay otros aviones o edificios cerca, entonces el avión puede doblarse en todo tipo de direcciones. Etc. Etc, y nada de eso es bueno.
Una vez vi los resultados con dos planeadores que habían sido atados a neumáticos llenos de cemento (en lugar de amarres asegurados en el suelo) y con sus controles debidamente bloqueados y sus alerones extendidos. Cuando los golpearon con un microburst, ambos aviones salieron volando a pesar de las precauciones, cada uno de los cuales giró las tres llantas como un flagelo medieval. la bola resultante de alas de metal y tubo y fuselaje de tela era apenas reconocible como una vez que había sido un avión. Sorprendentemente, ambos volaron de nuevo pero con muchas partes rescatadas de otros aviones.
Lo largo y corto es que, en la mayoría de los casos, es probable que el avión sea cancelado y nunca vuelva a volar
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