Como una cadena de bicicleta tiene una longitud fija, cualquier holgura es “absorbida” por un resorte en el cambio trasero. Cuando intente alcanzar los límites extremos de cualquier lado de un grupo de engranajes, ya sea el más grande / más pequeño en la parte delantera o el más grande / más pequeño en la parte posterior, desea que la cadena se desplace en una ligera diagonal entre los dos o tres platos. que están conectados a los pedales y los grupos de cinco a ocho engranajes en la rueda trasera.
Si está en el grupo de marchas trasero más grande (la marcha mecánica “más fácil” para pedalear) debe cambiar a una marcha más alta (a un grupo con menos dientes en la parte trasera) antes de intentar cambiar el grupo de platos del pedal a su posición más grande ( el plato mecánico “más duro”). En otras palabras, si estás en la marcha más fácil en la parte posterior, antes de pasar a la marcha más alta en la parte delantera, primero tienes una marcha de dificultad media en la espalda.