Eso es un poco amplio. ¿Alguna información más? Aquí hay algunos pensamientos.
Para funcionar bien, un automóvil necesita gasolina, aire y chispas. Las cosas más fáciles de verificar son el filtro de aire y asegurarse de que el aire llegue al motor … eso también afectaría la potencia en el extremo superior. Spark … está ahí y sucede en el momento adecuado. Saca los tapones y míralos. Muchas imágenes en la web de lo que deberían ser. Personalmente, si los enchufes y cables no se han cambiado, los cambiaría solo por principio y podrían ser el problema. No estoy seguro si estos tienen distribuidores, pero el rotor y la tapa podrían estar aplastados. Si empeora cuando está húmedo o mojado, es probable que sean cables o la tapa / rotor del distribuidor. Además, ¿es correcto el tiempo? El último es el combustible … ¿está obstruido el filtro de combustible (fácil de reemplazar en ese automóvil)? ¿Están limpios los inyectores (de todos modos vale la pena correr una botella de Tecron o similar a través del motor)? ¿Funciona bien la bomba de combustible?
Mi Honda Civic EX 96 duda con bajas RPM. Que pasa
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