¿Podrías escapar de un ascensor atascado?

No lo hagas

Si se trata de un ascensor estadounidense, tiene una puerta de emergencia (oculta) en el techo o en el piso, pero no es para que los pasajeros escapen, sino para que los bomberos puedan acceder a ellos. Si lo usa, se encontrará en el hueco del ascensor . Si la salida de emergencia estaba en el techo, esto significa que está parado en la parte superior del elevador aún bloqueado en el pozo, lo que al menos no tiene sentido, pero podría ser peligroso si el elevador de alguna manera comienza a … bueno … elevarse. Si la puerta estaba en el piso, te encontrarás literalmente colgando en el hueco del ascensor, que tiene sus obvias advertencias. En cualquier caso, si de alguna manera abandonas la cabina del elevador, sus sensores ya no te detectarán, lo que podría hacer que se mueva, lo que puede ser bastante desagradable mientras estás en el pozo.

Solía ​​ser bastante simple, simplemente abra la puerta del automóvil y luego active el enclavamiento en la puerta del hueco “si puede alcanzarlo” y empuje la puerta del hueco para abrirla. Puede tener suerte y estar en un rellano o cerca de él, o podría estar en una caja ciega y mirar una pared. Hay otras cosas que podrían suceder, y dado que la mayoría de las muertes de elevadores ocurren cuando las personas intentan rescatarse a sí mismas (por lo general, al caerse por el hueco abierto cuando el automóvil se detiene a más de un metro o 3 pies por encima del rellano), le recomendaría espere a un técnico de ascensores, el departamento de bomberos o un equipo de rescate capacitado si se encuentra en un complejo industrial.
Sin embargo, lo que generalmente encontrará ahora es que ya no puede abrir la puerta del automóvil. Esto se debe a que en la década de los 90 salieron con algo llamado “restrictor de puerta” que salvará a esa media docena de personas en América del Norte que mueren cada año tratando de salir de una cabina de ascensor parada. Como se mencionó, generalmente también hay una salida superior del automóvil, o la salida lateral no tan popular. Generalmente, ambos se abren desde el exterior, con la excepción de algunos estados que proporcionan una salida superior con llave para los bomberos. Intenté durante años conseguir esto en el código binacional, pero la industria de los ascensores luchó constantemente.
Por lo tanto, a menos que lleve sus “planchas”, como lo harán algunos bomberos cuando viaje en un elevador o tenga otro tipo de dispositivo de extracción, es probable que no salga del elevador por su cuenta, y si lo hace, podría convertirse en uno de esas media docena de estadísticas.

Estoy de acuerdo: no lo intentes, ya que no eres un técnico de ascensores y si lograste subir al techo del ascensor, ¡entonces la altura repentina y la conciencia espacial pueden sorprenderte!

Además, como se señaló, el elevador podría comenzar y usted podría estar en una posición en la que estaría en grave peligro.

Según el Código, los ascensores deben tener sus puertas cerradas cuando están lejos del nivel del piso, es poco probable que pueda escapar forzando la apertura de las puertas del automóvil, e incluso si lo hiciera, la brecha entre las puertas de carga y de carga es mínima dentro de la caja del elevador. Si cambia, es posible que pueda alcanzar la cerradura mecánica de la puerta del rellano y escapar de esa manera.

Es poco probable que los sensores de peso de carga entren en juego, ya que supongamos que el elevador se ha averiado. de todos modos, si es un corte de energía y la energía se restablece, el elevador se moverá.

Muchas personas escaparon de los ascensores durante los ataques del 11 de septiembre porque las puertas del automóvil NO estaban cerradas, el PA estaba a mitad de camino a través de un esquema de mejora y algunos automóviles no estaban bloqueados durante el viaje, lo que significa que podría forzar las puertas. No sé cuántos se salvaron, pero sí sé que muchos murieron aunque no pudieron escapar de los autos. Algunos autos simplemente cayeron al suelo ya que sus cuerdas / suspensión se vieron comprometidas por el impacto de los aviones.

Estadísticamente, estás mucho más seguro en la cabina que arriesgarte a escapar. es incómodo, restringido pero muy poco probable que la cabina pueda caerse.

Soy un ingeniero de ascensores capacitado. Me quedaría en la cabina. ¡Honesto!

¡Ni siquiera lo intentes, esta es una de las causas más comunes de muertes en ascensores!
Ahora para responder la pregunta: ¿podría escapar como mecánico de ascensores e ingeniero? – La respuesta es a veces.
Dan C. ha proporcionado las razones técnicas a continuación. Sería útil tener una caja de herramientas conmigo, pero a excepción de cortar un agujero en el recinto del ascensor o hacer algún otro daño significativo al ascensor, hay situaciones en las que no podría escapar.
Con nuestros técnicos, diría que quedan atrapados donde no pueden salir solos una vez cada 2 a 5 años. Salir requiere una llamada telefónica a otro técnico de ascensores para liberarlos. Tenga en cuenta que estas personas pasan sus días trabajando en los pocos ascensores que funcionan mal, por lo que esta tasa de atrapamiento es mucho mayor que la de los pasajeros habituales.

Suele ser fácil. Abra la trampilla en el techo (esto CORTA la energía, asegurando que no vuelva a arrancar, con usted en el techo), luego salga y mire a su alrededor.

Si tienes suerte, podrás liberar los pestillos de las puertas en el nivel superior y simplemente salir. Si no, puede que tenga que subir una escalera, al costado del eje. De cualquier manera, deberías salir en segundos.

Pero primero pruebe el teléfono de emergencia, ya que su acción requerirá una gran cantidad de aggro para que el elevador vuelva a funcionar normalmente …

Seré honesto, no solo.

Me falta iniciativa y una especie de instinto de supervivencia de “Haz o muere”, por lo que probablemente esperaría a que alguien me ayude a su conveniencia o muera en un ascensor cayéndome a la muerte, muriéndome de hambre o sobrecalentada.

Oh bien…

Sí, pero lo recomendaría encarecidamente. Estás MUCHO más seguro si te quedas quieto y llamas a un técnico. Intentar salir de un elevador es SUPER peligroso.

Si. La forma más simple es esperar; alguien vendrá y lo despegará.