Llevé mi auto a Midas por un silenciador nuevo. Más tarde llamaron para decir que mis frenos necesitaban mecanizarse y no pudieron soltar el automóvil. ¿Es esto legal?

Acabo de terminar mis asociados en tecnología automotriz, y cubrieron situaciones como esta específicamente, al menos para el estado de Ohio, y lo que están haciendo NO es legal.

El taller de reparaciones NO PUEDE sostener su automóvil y evitar que lo tome, incluso si piensan que la cosa va a explotar o tirar una llanta o lo llevará directamente al poste de teléfono al otro lado de la calle. Sostener su automóvil en contra de sus deseos es un robo, y una llamada a la policía se lo dará a conocer rápidamente. * Vea, usted tiene derecho como consumidor a obtener una segunda opinión, e incluso si el automóvil no es manejable (por cualquiera sea la razón) el derecho a que lo remolquen a otra tienda o incluso a su casa para sentarse en su camino de entrada.

Si su automóvil es de hecho peligroso para conducir (y esto no es una estafa), entonces lo que DEBEN hacer es poner por escrito (en la orden de trabajo) específicamente qué creen que está mal con el automóvil, cuál es el resultado esperado de conducir será, y que en su opinión profesional explícitamente experimentada e informada no debe ser expulsado del lote. Luego, para cubrir sus traseros, deben pedirle que lo firme, declarando que reconoce que le han informado la condición de su automóvil y el resultado probable de conducirlo. El técnico de reparación lo firmará y probablemente un gerente también lo presenciará.

En ese momento, le entregan una copia de la orden de trabajo y sus llaves y le desean la mejor de las suertes. Si tiene un accidente y luego trata de demandar al taller de reparaciones, le darán una orden de trabajo con su firma, demostrando que le advirtieron sobre los peligros y que perderá su caso y probablemente terminará pagando una carga. en la contrademanda por honorarios y tal.

Ahora MI consejo sería decirle a la tienda que complete la reparación del silenciador y poner sus inquietudes sobre los frenos por escrito, incluida su negativa a dejarle tener el automóvil. Si todavía intentan quedarse con su automóvil, llame cortésmente a la estación de policía local frente a ellos e informe que su automóvil fue robado (y bajo qué condiciones) y vea qué tan rápido se colocan esas llaves en su mano. Luego, sin hacer amenazas, lleve su automóvil a su concesionario más cercano (que serán expertos en su marca y modelo en particular para que no haya confusión sobre las especificaciones) y pague para que realicen una inspección completa de los frenos. Pague por una inspección de frenos, no tome solo una gratis donde miren alrededor de los neumáticos para ver si todavía tiene el espesor adecuado de las pastillas de freno. Debes saber si hay algún problema con alguna parte de tu sistema de frenado, pero especialmente los rotores, que son lo que decían los muchachos de Midas que necesitaban ser mecanizados. Estoy bastante seguro de que no van a encontrar rotores desgastados hasta el punto en que no se pueda conducir el automóvil. Si ese es el caso, tome ese informe del concesionario y comuníquese con la oficina corporativa de Midas con un correo electrónico cortésmente redactado (para un seguimiento en papel) que explique cómo trataron de engañarlo y retener a su automóvil como rehén para reparaciones adicionales. Usted decide si desea solicitar algún tipo de compensación en ese momento. Ah, y un Inspector General del Estado también podría encontrar interesante la queja, ya que si te lo están haciendo a ti, se lo han hecho a otros. Quizás también deje caer una palabra en el oído de sus defensores del consumidor local de noticias de TV; les encantan las historias como esta

Son imbéciles como estos tipos que dan mala reputación a los mecánicos honestos y, si realmente mienten, merecen ser golpeados en el suelo por tirar estafas como esta.

* En el caso de alguien que no paga su factura de reparación, la tienda aún no puede quedarse con el automóvil. Tienen que obtener el derecho de retención de un mecánico para intentar recuperar su dinero. Simplemente mantenerlo no es una opción sin ir a la corte.

Editado por errores ortográficos.

Casi la misma experiencia con Midas hace 30 años. Los frenos chirrían al detenerse. Se lo llevó a Midas. Lo pusieron en su ascensor. Se quitó el neumático. Saqué una junta a un lado para mostrarme el líquido de frenos. Me dicen que los frenos están muy dañados y tienen fugas. Los frenos están al rojo vivo, son peligrosos, podría fallar en cualquier momento. El auto es peligroso de conducir. Debería tener un reemplazo de todo el mecanismo de freno: reemplace todo, además de que deben verificar los 4 frenos por el mismo problema. Si bajaran el auto como está, temerían por mi seguridad y no serían responsables si algo malo me sucediera. (Muchas sacudidas de cabeza y miradas de gran preocupación y miedo).

Los miré directamente a los ojos, les dije que lo bajaran, dije que no quería hacer ningún trabajo y me fui. Ni siquiera tuve que firmar una renuncia. Lo llevé a otro lugar, creo que era el concesionario (era nuevo en la ciudad y aún no había encontrado un mecánico que me gustara). El concesionario me dijo que necesitaba un trabajo de freno básico, y el chirrido fue el sonido normal de advertencia integrado en el forro del freno para informarme que era hora de un trabajo de frenado.

NO HAY MANERA de que puedan sujetar su automóvil contra sus deseos. Están tratando de estafarte asustándote en trabajos innecesarios. Lleve su automóvil a otra parte y no los vuelva a usar. Publique una reseña en línea sobre qué BSers son.

No, no creo que sea ilegal, pero tampoco estoy seguro de que sea legal. Ciertamente no es ético y podría considerarse una práctica comercial fraudulenta. Trajiste el auto para un reemplazo del silenciador. Fue amable de su parte inspeccionar los frenos, pero lo que descubrieron no fue suficiente para confiscar esencialmente el automóvil. Tienen razón al informarle de cualquier problema, pero es su decisión si los soluciona, no la suya. Tendrías derecho a llamar a la policía y presentar una queja. Y podrías darle a la tienda Midas una enorme bola de pelo si comenzaste a amenazar con demandar. A menos que no haya pagado el trabajo de silenciador que ordenó, no tienen derecho a negarse a dejarle llevar su automóvil.

Como mecánico y soy dueño de mi propio negocio. Te puedo decir que están tratando de intimidarte. Pueden dejar esto como una recomendación. Su automóvil puede ser legalmente inseguro para operar según sus normas locales, estatales y federales. Ahora, si desensamblan cualquier parte de su automóvil que no corresponde a lo que solicitó que se reemplace, son responsables de cualquier daño o reparación “” encontrada “ya que no autorizó nada. No amenace. Sea amable si algo suena mal, llame al la policía local les muestra la orden de trabajo original que le dieron el presupuesto por escrito. Haga que el oficial Handel se enfurezca o enoje no ayudará. No hay una ley que lo obligue a pagarles para reparar algo que no sea lo que usted autorizó. rehúse devolver el automóvil bien, la línea de la ley civil y penal se basa en su ubicación. En Texas es robo de automóviles. Y se meten en problemas. Pero si se niegan a reparar y simplemente empujan su automóvil y no reparan nada, ni siquiera si eliminaron piezas para el pozo de reparación anterior, técnicamente están libres de responsabilidad. Debido a que se negaron a continuar trabajando en un automóvil inseguro. Solo tenga cuidado

No, definitivamente no es legal. Aunque los mecánicos pueden ser considerados responsables si un vehículo en el que trabajaron está en un acento directamente causado por un defecto que causaron o notaron y no pudieron reparar, todo lo que tienen que hacer para liberar el automóvil si el propietario no desea que se corrija la reparación es para que el propietario del vehículo firme una exención que libera al mecánico y al taller de cualquier responsabilidad en el caso de un acento. Si un taller de reparación sin escrúpulos retiene a su automóvil como rehén, primero llame a la policía y luego informe el taller de reparación a la oficina de negocios mejor. Para evitar este problema en primer lugar, siempre investigue un poco antes de llevar su automóvil a un taller de reparación, pregunte a sus amigos y familiares a dónde llevan sus automóviles y, si lo recomendarían, visite el taller en medios especiales, la mayoría tendrá informes buenos o malos de algún tipo. Personalmente, evito las tiendas de lubricación de cambio rápido, ya que los empleados no tienen absolutamente ninguna credencial mecánica. Si todo lo demás falla, lleve su automóvil al taller del concesionario del fabricante, las tiendas del fabricante generalmente tienen un nivel más alto por parte del fabricante, y aunque sus tarifas de taller suelen ser más altas, será menos probable que se aproveche con reparaciones falsas y malas tratamiento

No. Llame a la policía e informe un secuestro. Debe obtener una denuncia policial contra esta empresa fraudulenta. Ningún mecánico puede confiscar su automóvil por defectos.

Cada disco / rotor de freno usado podría beneficiarse del mecanizado. No significa que sea obligatorio. Cortar / revestir / revestir / realimentar sus rotores elimina los puntos altos en el rotor. El corte también pone una superficie nueva y uniforme en el rotor. Las nuevas almohadillas aman los rotores frescos y planos para presionar.

El rejuvenecimiento de los rotores tiene un costo laboral. En mi ciudad, el precio es de $ 15 por disco. Un nuevo disco cuesta $ 30. Los discos se desgastan a medida que las pastillas de freno muelen el disco. Al maquinista no se le permite volver a colocar un disco si será demasiado delgado cuando se complete el recubrimiento.

Dile al silenciador mecánico que vaya F él mismo. Levante su auto y llévelo a otro lugar. O no.

Gracias a todos los lectores que me han dado buenos consejos. Quora obtiene mis puntos de brownie esta semana.

Gracias de nuevo a todos por tomarse el tiempo para componer seme respuestas muy reflexivas, a los pocos minutos de haber publicado la pregunta.

Actualización: retrocedieron. Al principio trataron de cumplir con el deber de cuidar. Incluso pueden tener un punto aquí. Sé de un publicano que recibió una gran multa porque dejó que un cliente borracho condujera a su casa, causando un accidente. Entonces es una situación difícil. Puedo ver cómo, si el automóvil fuera peligroso, podrían tener la responsabilidad de mantenerlo fuera de la carretera. Pero, ¿qué estaban haciendo mirando mis frenos de todos modos?

De todos modos, le dije al gerente que iba a remolcar el auto a otro mecánico porque me opuse a su práctica comercial, Midas. Primero sostuvo mi farol, luego trató de cobrarme por el almacenamiento (en este punto habían tenido mi auto durante la noche). Cuando les dije que estaba llamando a la policía y al argumento de A Current Affair , retrocedió. Quizás pensó que la idea de tener un equipo de televisión estudiando su negocio no sería bueno para la seguridad de su trabajo.

La legalidad de la misma depende del estado en el que te encuentres. Tuve una experiencia similar con Midas y parece ser lo mismo para el curso con los lugares de reparación automática de cadenas.

En mi situación, tomé el vehículo para alinear las ruedas, ya que eran el único taller cercano y pensé que no podían estropear la alineación de las ruedas. Me llamaron diciendo que mi líquido de transmisión estaba peligrosamente sucio y que necesitaba nuevos frenos y rotores, así como un nuevo filtro de aire.

Llegué a la tienda para ver de qué estaban hablando y noté que las ruedas de mi automóvil no se habían quitado ya que todavía tenía el bloqueo de la rueda. Sabiendo esto, les pedí que me mostraran las piezas desgastadas y las reemplazaría. Me mostraron una pieza que estaba muy desgastada pero que no podría haberse salido de mi vehículo sin quitar las ruedas.

Amenacé con llamar a la policía y se apresuraron a sacarme de allí. He presentado quejas ante la mejor oficina de negocios y su oficina corporativa.

Tampoco completaron la alineación de la rueda por la que originalmente entró.

Me enojaría frente a los otros clientes y amenazaría con llamar y hacer un escándalo. Te sacarán de allí muy rápido.

No puedo decir nada sobre la (il) legalidad de este caso, ya que no estoy familiarizado con la ley de los Estados Unidos.

PERO recuerdo haber visto un video de YouTube sobre algunos procedimientos scetchy de tales lugares, como decirle a los clientes que sus fluidos son malos, aunque no lo eran, y ni siquiera cambiarlos y cobrar alrededor de 80 $.

Acabo de revisar el tubo y parece que no eres el primero:

Aquí está el que recordaba sobre el cambio de aceite:

Si. Y no. Se puede retener un vehículo inseguro para la carretera, así como un automóvil con una factura pagada. Sin embargo, no pueden obligarte a trabajar allí. Puede remolcar su automóvil hasta su casa u otra tienda. Si toma su automóvil, es probable que llamen a la policía y lo confiscarán. Si un vehículo es inseguro, usted y otros están en peligro. Sin embargo, si los frenos están bien y solo están tratando de ganar más dinero, me pondría en contacto con la policía local.

Mis experiencias con Midas no han sido buenas. Y los problemas no se limitaron a una sola salida.

La primera vez se remonta a mis días de estudiante: llevé mi automóvil para reemplazar el silenciador, no me dejaron pararme y mirar mientras el mecánico revisaba el resto del sistema de escape, pero me llamaron unos minutos más tarde para muéstrame que casi todo el sistema de escape necesitaba ser reemplazado. Cuando señaló los agujeros en los diversos componentes, todos los bordes mostraban “metal brillante” – traducción, golpearon la cosa lo suficientemente fuerte como para dañar componentes perfectamente buenos. Le dije que dejara el auto y no iba a volver a tratar con ellos. En realidad, trató de decirme que ahora el automóvil no era seguro para conducir, cuando le señalé que la única razón por la que no era seguro era por los agujeros que había perforado en el sistema de escape y que no iba a dejar que él ni nadie entrara. su tienda cerca de mi auto se calmó.

Para ser sincero, si ese tipo de cosas me ocurrieran hoy, habría estado en la oficina del gerente explicándole exactamente por qué iba a reemplazar mi sistema de escape de forma gratuita. Pero yo era un estudiante en bancarrota (y relativamente ingenuo en las formas del mundo), así que me fui.

Un amigo mecánico me dijo que cuando tenían que reemplazar los sistemas de escape en los automóviles de los clientes, no lo hacían en su propia tienda: iban a la tienda de Mufflerman en el camino y los obligaban a hacerlo, más rápido y más barato que hacer el trabajo. en casa (simplemente agregaron un margen de beneficio a lo que se les acusara), pero él fue bastante firme en que no usaron Midas por exactamente el mismo tipo de razones por las que me niego a acercarme a ellos.

¡Midas es lo peor! Se sabe que sugieren reparaciones innecesarias y cobran por el trabajo no realizado, pero oculto en la factura. Mantente alejado.

En cuanto a su pregunta, NO. Absolutamente no. Es solo una táctica para intimidarte y autorizar reparaciones.

Eso es una tontería. Pueden advertirle de un posible problema, pero no pueden sostener su automóvil. Es tu auto, no el de ellos. Diles que estás a punto de llamar a la policía.

¿Les diste permiso para revisar tus frenos? Si la respuesta es no, trabajaron en su automóvil sin su consentimiento y eso es ilegal.

Si les dio permiso para mirar los frenos, puede solicitar que vuelvan a montar el automóvil, y solo puede cobrarle por un examen de frenos.

la frase “no voy a liberar” significa “no lo haré en buena conciencia”. Es posible que haya entendido mal … pero si los frenos realmente están fallando, tienen que informarle de esto … No sé si pueden confiscarlo. Su mejor pregunta sería a quién llamar para una evaluación independiente.

No. No los autorizó a realizar ningún trabajo adicional y no tienen bases para mantenerlo. Ofrecería que remolcaran el automóvil a otra tienda, lo que los liberaría de cualquier posible responsabilidad si los frenos son lo suficientemente peligrosos como para fallar. Llama a su farol. Entonces llama a la policía.

Es mejor verificar las leyes en su estado. La ley exige que muchas tiendas (a pesar de lo que otros le digan) no le permitan salir con un automóvil peligroso.

Hace solo dos semanas fui a una tienda de neumáticos y descubrí que uno de mis neumáticos tenía daños en las paredes laterales. Al menos en California no está permitido reparar paredes laterales (es peligroso). Sin embargo, la banda de rodadura se puede arreglar.

No pudieron quitar mi neumático debido a la legalidad. Sin embargo, trataron de obligarme a comprar neumáticos caros. Dije que lo dejes, iré a casa y haré mi investigación. Mientras no trabajaran en las llantas, era libre de irme.

Regresé al día siguiente con la solicitud de neumáticos nuevos (mucho más barato que su sugerencia) y todo estuvo bien. Ningún lugar de llantas puede venderle llantas inseguras, por lo que la opción principal es lo mejor para su automóvil. Compré unos la mitad del precio de su sugerencia.

Hay un montón de Youtube y otros ejemplos de estafas, muchos de los cuales involucran investigaciones en el subsuelo. Échales un vistazo, aprende sobre las cosas que están tratando de vender y por qué, encuentra una buena tienda local (como la mía), encuentra una tienda local con un dueño que sea honesto …

Si les dijo que necesita un silenciador nuevo, eso debería ser lo que deberían estar haciendo. En su lugar, llaman para informarle sobre sus frenos. Sabes que si tu auto comienza a dar problemas, fueron ellos hurgando tratando de estafarte. Y NO puede ser legal hacer eso. Mecánica ahora unos días.

Tenía un silenciador instalado en mi Saturned y el vendedor me dijo que necesitaba instalar otro silenciador para reducir el ruido. Le dije que instalara mi silenciador. Y seguiré con el ruido. Después de salir del taller, llevé mi todoterreno a un taller mecánico. Adivina lo que hicieron las midas, dejaron que el silenciador medio asno instalara la tienda. Nunca llevaría mi vehículo a este lugar sombrío de una tienda de silenciadores.

Sinceramente, no puedo decir con certeza. Me sucedió una vez y le dije al tipo que volviera a poner los frenos o llamaría a la policía. Dijo que tendría que firmar un comunicado, que nunca se materializó, y eso fue todo.